从外到内很大改变 实拍雷诺新一代风景
空间以及动力篇:
前后排的空间,对于正常身材的体验者来说都不会感觉拥挤。
后排座椅由三个完全独立的座椅组成,这样对于每个人的乘坐舒适性都有所顾及,每个座椅的侧方均有一个塑料材质的拉手,可以调节靠背的角度,当然也可以将座椅完全放倒。如果后排只乘坐2名乘客时,中间座椅放倒后可作为手扶箱使用,日常使用的灵活性再次提高。
之前说到的新风景没有一个空间是闲置的,在风景3的储物空间中我们同样可以看到,无论是座椅下方、地板这些不显眼的地方都可以放置物品。
早国内风景3仅有2.0L排量车型。和老款的2.0L发动机有所不同,此次的新风景换装了新款的2.0L发动机,最大功率可达103Kw/6000rpm,最大扭矩为195N•m/3750rpm,百公里理论油耗为8.1L,0-100时速需要10.6秒,满足于日常行驶还是够用的。
2010年6月23日
年底上市 雷诺第三代风景店内实拍图解
2010北京车展,雷诺展台上最引人瞩目的车型自然是首次在亚洲亮相的第三代风景。如果风景这个名字不能引起您的注意,那么欧洲MPV市场销量第一,上市14年累计销量超过320万辆,这一系列顶在风景系列车型上的光环总能让您产生兴趣了吧。北京车展雷诺官方宣布将在今年年底正式引入第三代风景,新风景上市后的预计售价在25万左右,基本与上一代风景持平。
外观:雷诺家族特征明显
新风景的雷诺家族式设计风格明显,前进气格栅与梅甘娜等车型如出一辙。进气格栅下移,前机械盖一直延伸到与保险杠等高,当其...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月16日
MPV也能疯狂 静态测评雷诺Scenic XMOD 作为老款车型的换代,全新雷诺风景Scenic XMOD提高了车身高度,换装了新的前后保险杠、轮毂和车顶行李架,将MPV的身份向SUV的造型又贴近了一些。尽管“风景”名字的后缀上增加了XMOD这个看起来像是四轮驱动的解释,但是这款车是个不折不扣的前驱车。
Grip Xtend是一款位于换挡手柄旁边的手动控制旋钮,在标准路况模式中,Scenic XMOD的所有模式都是像普通轿车一样传统。在松软的沙地模式,通过控制发动机扭矩输出和优化刹车系统,帮助车辆顺利驶出不好的路段。在Expert模...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月3日
时尚大气 安全配置到位 实拍新雷诺风景 全新雷诺风景在2016年日内瓦车展正式发布,新车借鉴了R-Space概念车的设计语言,并且基于雷诺与日产联合开发的CMF平台打造而成。作为雷诺旗下一款全新的紧凑型MPV,雷诺风景会给我们带来哪些意想不到的惊喜呢?
外观方面,新车采用了雷诺家族最新的设计理念,家族式的中网与LED大灯连为一体,大幅度提升了前脸颜值,而三段式下格栅也十分具有运动时尚感。而该车饱满圆润的尾部造型又让人感觉新车并不紧凑,更显宽大。
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内饰方面,...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月29日
下半年进口 雷诺新风景亮相车展实拍图 看点:由于科雷傲的腾空出世,使雷诺在中国的发展顺风顺水,新风景将成为其又一利刃
关键词:换代、MPV、下半年进口
继雷诺2009年在欧洲推出新款梅甘娜之后,接着又推出了一款重量级车型,那就是雷诺新风景,这次在北京车展上也是首次在国内亮相。老实说,雷诺在中国市场的认知度并不高,仅从马路上遇见雷诺的几率就不难推断这个情况,但其实雷诺来到中国的年头已经不少了。
新风景作为一款MPV车型,在欧洲市场上拥有的良好的口碑及销售业绩,作为第三代产品,在前两代车型的基础上,新风景在...
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