揭开其神秘面纱 车展实拍全新法拉利FF

历经多年沉淀 内饰更加经典、成熟

    多年来，法拉利一直将激情由车外延伸至内部，全新的FF当然也不是个例。坐在车内，请将“选材、做工、功能布局”这些假模假式的词汇扔掉，因为那些在法拉利FF身上完全无效，置身其内的你不会想着用什么来评判它，反倒是需要考虑一下自己是否和这台运动机器相匹配。

平常耳熟能详的“多功能方向盘”在法拉利车系身上被严重变味，
因为在它上面你可以选择RACE赛车模式、CT-off模式（关闭牵引力控制系统）或是CST-off模式
（关闭所有的牵引力和稳定控制系统）。。。。此处省略20个字，你懂的

转速表自然是超跑车仪表盘上的主角，而旁边更多的行车信息以及辅助功能，
还是等激情退去、肾上腺素不再溢出的时候，再去关注它们吧

全新FF采用了独立4座椅布局，出色的座椅包裹性，让与其发生亲密接触的人久久不愿起身离去

超长的车顶曲线为其内部拥有16立方英尺（约448升）储物空间空间提供了良好基础，如果将第二排的座位放倒，这一数字便会达到28立方英尺（约784升）