不再微客MPV范儿十足 实拍图解五菱宏光
提起五菱汽车,相信在诸多朋友脑海中立即闪现的便是微型客车,因为之前五菱荣光、五菱之光的“小面”形象,给人印象实在深刻。而对于今天为大家介绍的五菱宏光,笔者甚至在参加厂商举办的品鉴会之前,依然觉得它与“微客”二字逃不开关系,但当对该车近距离了解后,笔者认为,或许之前的观点并非正确。
外观:“不再微客”,MPV范儿十足
当第一眼见到五菱宏光时,笔者已然觉得其外形设计已不能再与微客相提并论,而是更偏向于MPV车型设计。与其师兄五菱之光不同,五菱宏光整体线条更为流畅,有家庭轿车的感觉。
鹰眼前大灯与直瀑式进气格栅相连,使五菱宏光前脸呈现出“U”字造型,而叶片形状的前雾灯镶嵌在前保险杠中,使得整车更富有时尚气息。
大倾角的车头设计可有效降低风噪,引擎盖上两条肌肉棱线显得力量感十足。
五菱宏光A柱设计非常平缓,可降低风阻;外后视镜为与车身同色。
五菱宏观侧面线条非常流畅,双腰线设计也让其车身看上去不失硬朗。
侧面看,五菱宏光的车身修长,且线条十分流畅,已看不到有一丝微客的影子,而其双腰线的设计也让该车更有层次感。此外,五菱宏光车顶部还配备了行李架,进一步体现出MPV车型的多功能特点。不过这款车的14寸轮毂,在设计上却并无亮点可言,甚至有些过时的感觉,且其185 65/R14规格的轮胎也略显寒酸。
轮毂造型太过普通,前盘后鼓的刹车系统没什么亮点
在尾部设计上,五菱宏光则有些中规中矩。四四方方的造型,有些显得平庸,与车头反差较大。不过,还好有一个小巧的尾翼加入,使该车看上去不算呆板。
2016年1月31日
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[现代i10 未上市]
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