满力量和魅力 车展解析上汽MG5概念版车

　　MG5概念车定位于更大的中级掀背车市场，以个性化的造型以及高新技术作为主要设计亮点的MG5概念车，看中的则是同样年轻，但内心更为成熟的消费群体。

　　外形方面，MG5概念车很好地预示了未来量产版本的造型，车身高度被刻意压低，以强调其运动化的设计风格，这一特征在未来很可能被衍生的量产车型所继承。车身外部的钣金喷涂采用了独特的冷金属效果，呈现出强烈的“飞行器质感”效果。

　　前脸部分，MG5概念车采用了更为简洁前卫的设计，锐利的前大灯采用了“后置内凹”的设计风格——这种头灯设计风格被很多超级跑车所采用，其作用是突出车头的力量。除此之外，MG5概念车的前大灯还应用了最新的LED日行灯。LED灯组的加入在视觉方面还延展了车头的宽度。

　　由于车头曲线前凸并最终汇集到车头MG徽标上，因此车头MG徽标成为头部的视觉焦点。上层腰线从前轮翼子板一直“流动”着延伸向前格栅，和引擎盖曲线一道勾勒出锐利的前大灯轮廓。位置更低的八角形散热格栅将MG5概念车的运动基因推向极致，这种大胆的独特设计代表的是未来汽车前脸的设计趋势。

　　为了与前大灯呼应，尾灯的设计位置高于车侧腰线，在视觉上呈现出更为激进速度感。

　　车尾的下方，可以很清楚地看到大型的空气扩散器。这种设计一般被用在赛车和跑车上，其作用是在高速行驶时向车侧以及车后方向疏导车底气流，从而在车底形成低压区，增加下压力。一体式的尾部扰流器则进一步优化了车身线条以及空气动力学性能。

　　预计量产版的MG5将在今年年底或明年年初上市，量产版车型将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80KW，最大扭矩135Nm，变速箱也将采用和荣威350相同的五速手动和四速自动两款变速箱。