兼顾家用 试驾沃尔沃S80L 2.0T智雅版

　　加速测试中S80L的表现中规中矩。起步阶段前轮会出现轻微的打滑，车辆的抬头现象并不明显。Powershift变速箱的保护程序没有DSG限制的那么夸张，但起步时的转速依然被控制在2000转左右，从曲线图中也可以看出，变速箱的换挡速度并不算特别快。最终测得0-100公里/小时的加速时间为9.64秒。

　　得益于较有韧性的悬挂，在100-0公里/小时的制动测试中，S80L的车身姿态保持良好，并没有因为全力制动使悬挂出现特别夸张的压缩，同时横向稳定性也非常不错，并且在10次制动过程中，刹车没有明显的热衰减现象出现，这点也值得表扬。最终测得最佳成绩为38.52米。

　　在绕桩环节，经过我们多次尝试，S80L的最佳测试成绩定格在63.88公里/小时。考虑到近5米的车身和超长的轴距，这个数据还是非常另在人感到满意。在关掉电子设备后，依靠扎实稳定的底盘和准确的指向，能够取得这个成绩还是非常不错的。

　　通过几天的接触，沃尔沃S80L的表现给我们留下了不错的印象，车子的定位准确，产品的特性也比较突出。沉稳舒适的驾驶感受和典雅庄重的外形设计以及简约实用的内饰相得益彰，2.0T车型的推出也使入门价格又降低了一个台阶，但这一级别市场中的竞争对手也个个都不是等闲之辈，沃尔沃在品牌的认知度上并没有优势。我们期待沃尔沃S80L能够做的更好，也只有做的更好才能在竞争激烈的该级别市场中冲出重围。