切身感受 试驾驾爱唯欧两厢1.6 SX AT
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2011/5/23 11:22:00
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雪佛兰全新高端小型车爱唯欧于5月20日正式上市销售,价格区间仅为8.18万-11.18万元。凭借着超人气的上市现场show以及非常具有吸引力的价格体系,这两天来爱唯欧已经让网友们表现出浓厚的兴趣。不过,由于新车货期原因,首批爱唯欧两厢新车到店要在本月底,消费者们要近距离与它接触的话还要等上好一阵子。而我则受上海通用雪佛兰邀请,已于5月22日抢先试驾了爱唯欧两厢1.6 SX AT,下面就由我先来给大家介绍一下这款车有什么优点和不足:
据了解,爱唯欧诞生于通用全球最新的Gamma II小型车平台,是一款采用全球设计语言的新车。爱唯欧最主要的设计语言是非常巧妙地融入了机车运动风格的理念,并同时在底盘调校、内饰设计以及车内空间等方面都力求成为同级别市场中的标杆。经过一天的试驾来看,我对于爱唯欧的最深印象仍然是它的个性设计,内饰工艺水平的提升也让我给予了高分。如果想快速了解爱唯欧两厢,不妨点击观看以下体验视频:
不过,在我的理解里,爱唯欧两厢也并非十全十美,一些设计仍值得我们商榷;一些配置和一些未成为它的配置项,都或多或少会影响到爱唯欧的整体竞争力。打个比方说,爱唯欧是全系没有配备倒车雷达或倒车影像功能的,这对于年轻女性驾车新手而言,就特别不够呵护了;再比如说前盘后鼓的制动系统,也并没有让它在竞争对手面前有过多的话语权,如此等等,难道您不想继续了解下去吗?想的话就点击下一页,看看它的外观的美或丑吧。[摄影/图/文:易车网 毕远浩;视频:易车网 赵红岩]
2011年5月27日
三厢版同样具有灵活性 图解雪佛兰Aveo 全新Aveo三厢版延续了Aveo RS概念车的动感元素,车身线条硬朗锋利,极富攻击性,十分符合当下年轻人的审美风格。相比两厢车型,三厢版在保持运动外观的前提下,通过重新整合进的后备箱,使整车更具档次感。此外,底盘和车身结构也经过了重新设计,以此来保证三厢版Aveo同样具备灵活的操控性。
[Aveo爱唯欧 8.18-11.18万]
外观方面,三厢版车型与两厢版在C柱之前没有区别,大大的蜂窝状进气格栅被金领结一分为二,新的家族式设计让你在远处就可以一眼认出它是一辆雪佛兰汽车。而当看清...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月23日
贴近"家用代步" 实测雪佛兰新款爱唯欧
降低自身的地位,一般很少有厂商愿意去这么做,但从老款爱唯欧的销量来看,它的价格定位也确实有些问题。老款的目标竞争对手定位在大众POLO,但大众旗下车型在国内的地位太高了,让消费者从价格相近的二者之中选择,更多的人将二者对比后还是会瞄准POLO这个经典的车型。这次雪佛兰把竞争对手转变为K2、瑞纳这类车型,不但拉低了售价,还改变了产品布局,使1.4L的爱唯欧作为主力车型,这样的做法使这辆车更贴近家用代步这个理念。
新款的爱唯欧售价在7.39-10.99万之间,老款车型在8.18-11.48...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月2日
将创新与经典融合 爱唯欧三厢1.4L评测 雪佛兰爱唯欧车型是通用最新平台的科技结晶,它在设计上有着很浓厚的机车元素,并且在车内空间的打造上下了一番功夫。出色的操控性加上各种富有科技感的安全配置,定义了小车的新标准。在今年五月爱唯欧的两厢版车型推出之后,上海通用又将爱唯欧三厢带到我们的身边,我非常期待它这次的“变形”又将带来怎样的惊喜。
雪佛兰品牌进入中国已经有不少年头了,它每年的销量也在稳步增长中。如今正播得热火朝天的《变形金刚3》又引来了更多的雪佛兰迷,因为影片中的大黄蜂那正义风趣的形象给我们留下了深深的回忆,也让这块响当当的美国著...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月12日
年轻个性的小车 动态测评雪佛兰爱唯欧 从科鲁兹到斯帕克,雪佛兰这两年推出的产品除了走亲民化的路线之外,更多的让我们感受到了它年轻个性的一面,而它的全新车型爱唯欧更是如此,现在应该不会有人再怀疑这个品牌的活力了。
前文中我们重点讲述了爱唯欧在外形以及功能上的特点,那它在驾驶方面的表现又如何呢?开起来是否也能那么激情四射呢?先让我们先从它的动力部分讲起。
爱唯欧的这台1.6L Ecotec DVVT发动机与科鲁兹1.6上的完全相同,最大功率为89千瓦/6000转,峰值扭矩155牛·米/4000转。这款发动机同...
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