汽车安全 解读6款新车碰撞测试NCAP结果

　　最个性的两厢车：雪铁龙DS4

　　预计售价：20万起

　　作为雪铁龙的高端品牌，DS车系将担负起争夺中高端市场的核心任务，因此在明年一季度即将进口中国的DS4显然需要拥有自己独到的特点才能撬动两厢钢炮的市场，那么它究竟有着怎样的不同才能担当的起自己20万起的身价呢?首先让我们来看一下它的安全性究竟如何，毕竟玩钢炮的可大都是旋风小子。

　　从NCAP的评级上来看，这是一款五星级产品，也就是说起码从主被动安全性上来看是相当安全的，其中雪铁龙基于本地位置的紧急报警电话功能还得到了NCAP的特别提名。在正面碰撞中，正副驾驶的受伤情况都非常轻微，除了胸部和左侧小腿的被评为良好以外，其他部位都是优秀的水平。

　　在侧碰的情况下，假人全身为优秀，只是对于颈部的保护稍逊，为合格，总体得分为32。在儿童安全保护方面没有什么瑕疵，无论是对一岁半的孩子还是三岁的孩子都有着非常不错的保护，取得了39分的成绩。因此虽然它的设计和价格都足够个性的，安全性也不错，但它却不是这六款车中最安全的，同时性价比也并不理想，看来只能再次成为小众之选了。

　　最亲民的两厢车：福特新福克斯

　　预计售价：11万起

　　作为福特旗下最热卖的两厢运动型家轿，福克斯的安全性一直都非常受到推崇，老款车型在NCAP的碰撞测试中也取得了五星的成绩。那么这款有着全新设计的新车在新的NCAP碰撞标准下又有着怎样的表现呢?

　　同DS4一样，它也取得了五星的碰撞成绩，而它所配备的变线辅助系统(Lane Keeping Aid)以及主动式城市刹车系统(Active City Stop)都获得了NCAP的提名。不过与DS4不同的是在正面碰撞下它的假人表现得非常强大，除了驾驶位置的右小腿部位良好外，其他所有部分都是优秀的表现，而且在颈部保护上也是优秀。但稍显不足的是新福克斯在侧碰上似乎并不出色，无论是假人的胸部还是臀部都是良好，在这一点上来说与DS4有很大差别。

　　此外，在儿童安全性上它获得了40分，因此在整体安全能力上，新福克斯更为强大。显然，沿袭了传统安全性优势的新福克斯有着紧凑级车型中最为出色的表现，只是不知道欧洲的高安全配置是不是到了国内将会变成选装呢?

　　最小的雷克萨斯：雷克萨斯CT200H

　　预计售价：30万起

　　尽管这依旧是一辆挂着雷克萨斯车标的豪华车，但它不仅是最入门的雷克萨斯车型，而且也是最小的雷克萨斯。这款基于丰田MC平台也就是卡罗拉平台的小车有着非常细腻的内饰和丰富的配置，那么广受诟病的日系车型安全性究竟有着怎样的表现呢?

　　作为一款豪华品牌车型，在NCAP获得五星碰撞成绩可以说是必须完成的任务。不过虽然它在侧碰和颈部保护上都做得不错，取得了五星成绩，但在正面碰撞中驾驶者的胸部和两个小腿的位置，副驾驶的右小腿位置都只打到了良好的水平，从这个角度上来看，在正面碰撞中甚至不如新福克斯的水平更高。

　　幸运的是雷克萨斯CT200H，在儿童保护上它倒是做得不错，41分的安全成绩在这三款车中可谓是最出色的了。稍显遗憾的是，它并没有什么富有特色的主动安全配置值得NCAP来推荐，看来丰富的配置只是针对舒适性的考虑，而对安全性却没有什么特别的保障，这一点对于一款超过30万的车型来说，显然有些令人失望。