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正统的“小资风”试驾体验谈雪铁龙DS4

  纠错  2012/9/23 23:38:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

比起DS3那有些玩世不恭的样子,DS4显得要成熟一些,但要是跟略显老成的DS5相比,DS4又会显现出活力的一面。

你喜欢法国吗?我想大多数人都会回答喜欢,但我要是问,你喜欢法国车吗?估计喜欢的人就所剩无几了。为什么会是这样?因为我们身边的法国车大多都是“具有本土化特色”的,说白了就是经过“本土化改造”之后有些不伦不类了。但是如果真的将原汁原味的法国车拿到你的面前,我想你不会不心动的。不信吗?看看这辆DS4吧。不过即便是左看右看,上看下看,我也保管你看不出眼前的这辆DS4究竟是算哪种类型的车,你可以当做是两厢掀背车,也可以是迷你型SUV,甚至可以是轿跑车,总之它的周身上下散发着一股浓郁的“混合风”。除了这之外,DS4还具有什么气质呢?正统的“小资风”。

和没溜儿的意大利人,严谨的德国人相比,夹在中间的法国人天性浪漫。所以他们设计出来的车一般都很前卫,不能接受的叫另类,雪铁龙C6就是个活生生的例子;而能接受的叫惊艳,比如这辆DS4。许多人都愿意称它为“文艺青年”,不过我倒是觉得它更具有小资青年的范儿。看看这外形设计,虽然真的非常漂亮,但与DS5那般惊世骇俗的模样相比还是要内敛许多。为了能让车尾更富有情调,DS4居然把后车窗升降功能都牺牲了,只是这么做到底值不值得就不是我等常人所能理解的了,这就好像同样是一杯咖啡有些人在家用咖啡机现磨冲出的咖啡就很好了,但有些人就一定要去洋气的咖啡厅去享用。他们要的就是那种氛围。

这股氛围同样被延续到了车内,不过却变得更加奢侈。虽然内饰的设计和自家的旗舰 DS5相比要平庸许多,看上去也并不算惊艳,但DS4的奢华程度要远超家族中的任何一款车型。真皮包裹在车内的每一个角落,你没有看错,是车内的“每一个角落”,虽然是带有引号,但用皮之多早已超出了我们的想象,这足以令我们感到惊叹了。难道不是吗?你看看这世间有几款车能够下血本用上等真皮取包裹内饰,恐怕就算是百万元级别的豪车也做不到的。而更令人称奇的是它居然还采用了nappa的真皮座椅!不是小编我没见过世面,只是这次真的感觉有点儿奢侈过头了,不过人家DS4要的就是这种感觉。谁说小车不能奢华,DS4就是一个好榜样。

不过令我感到费解的是一向热爱浪漫的法国人居然不在DS4的车顶上安装天窗,这种不按常理出牌的套路着实让我感到郁闷,不过看在那“奢侈得流油”的真皮内饰也就罢了。作为补偿,DS4送给了我一张大大的前挡风玻璃,它几乎都要延伸到我的头顶了,那我就假装算它有半个天窗吧。

跳上DS4的驾驶席,感觉并无任何不适。比起DS5那令人眼花缭乱的按键,DS4则要清爽太多了。我再也不会因为贪玩按键而分散注意力了。尽管依旧还是那台1.6L涡轮增压发动机,120kW的最大功率和240N·m的最大扭矩与DS5完全相同,但你别忘了,DS4可要比DS5轻上57kg,轴距也要短115mm。这两方面的优势足可以让DS4拥有灵动的身躯。当然,光靠猜测是不行的,我们必须要付诸实践,而地点就是九寨沟那条著名的九道弯山路。

DS4 指导价:24.28-27.28万 | 配置 图库 经销商 口碑

2012年7月29日

开创了新纪元 试驾体验雪铁龙DS4/DS5
     雪铁龙DS系列起源自1955年10月,DS19车型在巴黎车展首发,之后又相继推出了DS20、DS21和DS23等多款车型,直至1975年4月停产,初世代DS系列在全球共声场了1,455,746辆,不得不说是一个传奇。经过数十年的蛰伏,2009年9月,全新DS系列归来,法兰克福车展发布的DS车型开创了新纪元。 一旦开始就不能停止,之后的每一年雪铁龙DS系列都会有一款新车型推出。2010年9月,动感时尚的Coupe轿跑车DS4在巴黎车展发布,并被评为“年度唯美车型”;2011年4...查看全文>> 更多相关>>
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