“百年英伦 一脉相乘”实拍英伦SC5-RV
动力参数:具备有限的手动挡乐趣
目前SC5-RV全系均配备5速手动变速箱,搭载与吉利金刚、金鹰和自由舰相同的1.5L发动机,最大功率94马力。此次体验是静态实拍,小编未能对SC5-RV进行试驾测试,但由于实拍过程中需要调整车辆的摆放位置,小编也就简单地感受了一下SC5-RV的档位和转向表现。
SC5-RV的手动变速箱换挡感觉十分平顺,还有一些令人惊喜的吸入感,只是离合器踏板的反馈力度有些出乎意料的大,对于不擅驾驶手动挡车型的女士们来说有点受罪了。
方向盘则比较轻盈,小范围的车身位置调整完全可以轻松应付,前提是你的左脚能将略重的离合踏板控制得服服帖帖。
总体点评:SC5-RV的“英伦味”并不明显,至少我是感受不了;能让人感受到的是英伦汽车在SC5-RV身上注入的诚意和打造的品质。一分钱一分货的道理在SC5-RV身上也能体现,只是这种体现是性价比的体现,用价廉物美来形容它并不为过。若把车头与车尾的工艺水平统一的话,SC5-RV的表现会更令人满意。
2011年7月1日
“百年英伦 一脉相乘”实拍英伦SC5-RV 开篇前先让各位看官根据下面的提示猜猜我们将要介绍的车型:“百年英伦,一脉相乘”。一些资深车迷可能看到“英伦”二字就会脱口而出回答“捷豹”或“莲花”,但望文生义的话你就中计了。其实提示里已经公布答案,本期的主角就是英伦汽车的SC5-RV。
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[英伦汽车SC5-RV 未上市]
SC5-RV在之前的媒体报道中并不多见,这可能是因为英伦品牌的号召力还有待发掘。但是当看到英伦SC5-RV的第一眼,还是给人耳目一新的感觉。虽然SC5-RV有着标准的A0级小车的身材...
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