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发现色彩趣味之旅! 试驾爱唯欧三厢版

  纠错  2011/7/28 11:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

试驾信息

试驾时间:2011年7月

试驾地点:青岛

试驾天气:多云渐阴

试驾里程:100公里

撰文:蔡寅寅

图片:蔡寅寅

车辆售价:87800元

车辆提供:雪佛兰爱唯欧1.4LMT

车辆信息:

发动机形式:1.4L四缸发动机

发动机排量(cc): 1399

最大功率(kW/rpm):76/6000

最大扭矩(Nm/rpm):131/4200

长/宽/高(mm)4399*1735*1517mm

轴距(mm):2525

变速器形式:5挡手动变速器

悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬挂
后:扭杆梁式半独立悬架

赞:外观时尚,配置丰富,行驶噪音小

贬:后门没有储物空间

拿到爱唯欧的钥匙,打开车门,发动车子…我有了一个欣喜的发现,美国人终于开始关心北美以外的用户喜欢些什么与如何开车这两个问题了。虽然这一尊重市场差异需求的举动比日本人晚了一步,但他们用实际行动赶了上来,而且做的还不错!坦率地说本次试驾,爱唯欧让我对小型家用汽车的工艺技术变化有了些新认识。带着原有经验出发,慢慢体会由爱唯欧带来的新变革,在配以海天美景,这必定是一次带有发现色彩的趣味之旅。

爱唯欧三厢版外观

爱唯欧三厢版外观

爱唯欧三厢版外观

说道A0级车,我们不得不先从外观说起,因为购买这种车型的多为年轻时尚一族。他们追求率直,有着与众不同的个性,对所驾车型的外观及其看重。可圆润与讨巧的日系风格却长期统治着A0级车型外观设计的思路。是啊,在那些被日本人一统天下的日子里,几乎所有此类小车都如老式鼠标般在公路上滑来滑去。这一切迫使我们呼唤着另一个不同的声音。

2011年10月23日

百样玲珑 测评2011款雪佛兰爱唯欧三厢
    三厢的爱唯欧是不是只比两厢多了一个“屁股”呢?今天我们就来给你介绍一下这款百样玲珑爱唯欧“加长版” 尾部是“亮点” 首先,不得不承认中国不少人都拥有“三厢情节”虽然两厢版的爱唯欧已经广受好评,但是要想更多的占领市场,三厢版本的出现更是锦上添花。 在外形设计土,保持了雪佛兰家族元素,与两厢版相比车头没有变化,依然犀利,不过尾部显得更加得成熟了。作为通用全球最新的小型车平台,其设计相当吸引年轻人的眼球,复古的造型车灯虽然可能增加了一些风阻,但也不至于过大的影响燃油消耗,毕竟驾驶风格才是我们...查看全文>> 更多相关>>
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