最具驾驶乐趣的沃尔沃 沃尔沃S60试驾

作为“有史以来最具驾驶乐趣的沃尔沃”，全新S60已经引来了无数关注。显然，这次对比就是为它而准备的。面对同级别中销量名列前茅的奥迪A4L，S60能否赢得这场对决？

去年6月我在葡萄牙首次试驾了全新S60，它无疑给我留下了深刻印象。可以说，这款车几乎融入了沃尔沃所有先进技术和研发成果，并且毫不讳言“驾驶乐趣”，首次直面侵入到由德系车型垄断的驾驶性能优势领域。

现在全新S60终于来到了中国，对于它来说这是一块充满了机会、但却有其独特性的市场。仅就车型的性能取向而言，中国消费者已经被许多国际厂商认定为具有独特的好恶，为了在中国市场能更好地打开销路，做些“适应性改进”已成为惯例。在S60所处的级别，奥迪A4L就是一个最具代表性的例子。非常巧合的是，两款车型在机械上都以前轮驱动作为基础，并同时提供全轮驱动型号，而双方的主力销售车款S60 2.0GRTDi和A4l 2.0TFSI都不约而同地采用了潮流斩向的中小排量直喷涡轮增压发动机。因此，我自然乐于选择它们作为这次对比的主角。

面对这两款车，从科技谈起是个很好的切入点，要知道它们都以此为宣传重点，但必须承认，仅就一位普通消费者的角度而言，外形设计仍然是最具吸引力的前提。我相信，即使没有艳丽的喷漆，S60依然引人注目。它所展现的设计语言秉承了沃尔沃品牌的传统斯堪的纳维亚风格，但加入了大胆的动感元素，从而跳脱了以往偏于稳重的车型特征，将更富有年轻朝气，更具活力的基因注入到了简约的沃尔沃格调中。作为与XC60一起引领沃尔沃未来设计方向的车型，S60所焕发出的独特光彩在同级对手中显得别具一格。

相比之下，A4L已经不需要我多说什么了。奥迪现在的家族式前脸，足以被视为近年来最成功的汽车美学设计，许多人只看到那组头灯就已被电到不行。而且经过多年洗礼，A4L仍然不显老态，而在工艺质量上它所秉承的奥迪品质也堪称业内表率。精细的内饰做工与选材用料值得任何一位对手学习。不过，谈到内饰设计，A4L就显得有些老套而缺少亮点了。

S60不会给你留下这种印象，沃尔沃独创的悬浮式中控台造型简约前卫，背后还留有实用的储物格，大面积金属面板看起来很酷，彩色液晶显示屏很协调地嵌于仪表台顶端，观察起来也十分方便。与奥迪惯用的细腻纹理不同，沃尔沃选择了更粗扩一些的皮革纹理和塑胶件压纹，与简约的内饰设计形成了很好的搭配，并且在色彩运用上也有更丰富大胆的选择方案。S60在比利时根特的沃尔沃工厂制造，工艺质量同样堪称精湛。由此可见，从视觉感受上来说，S60在某些地方显然比奥迪A4L更有质感和吸引力。