短短30年 回顾道奇Ram皮卡之发展历程
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第二代道奇Ram(1994年-2002年)
鉴于第一代不尽如人意的销量,道奇做了广泛的市场调查,在调查中他们发现,对于这种全尺寸皮卡,消费者们更希望获得更大气的视觉效果,自己买的车看起来更强壮,是消费者所期望的。根据市场调查的结果,道奇于1994年推出了拥有全新外观设计的第二代Ram。这一代Ram看起来更大更彪悍。
『第二代道奇Ram』
『第二代道奇Ram』
动力方面,第二代车型沿用了一代车型上搭载的3.9L V6、5.2L V8和5.9L V8汽油发动机,还提供了一台5.9L直列6缸柴油发动机。除了这些标配型发动机,一款排量高达8.0L的V10发动机也出现在了配置单中。
『第二代道奇Ram』
道奇根据不同的载重量使用数字方式来区分不同款的Ram,Ram 1500核定载重量0.5吨、Ram 2500核定载重量0.75吨、Ram 3500核定载重量1吨。报了保证足够的载重能力,道奇为Ram 3500配备了后轮四车轮设计,左右各有两只车轮以分担重量。
『第二代道奇Ram 3500载重皮卡,后车轮为四车轮设计』
改变不仅仅局限于外观,第二代Ram的内部设计也有了很大的变化,车内拥有非常充足的储物空间,包括手套箱、前排中央扶手箱等。仪表盘也变得更加具有现代感。
『第二代道奇Ram内饰』
通过由内而外的改变,第二代Ram取得了非常大的成功,上市第一年销售就达到了24万辆,是第一代车型总销售量的两倍。1995年销售28万辆,而到了1996年,这个数字达到了将近40万辆。
编者语:通过及时的市场调查,第二代Ram终于取得了成功,道奇对消费者的重视和卓越的设计能力令人钦佩。
2014年8月10日
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>>>外观篇
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>>>内饰篇
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