挑战各野外路况 解读2012款JEEP牧马人

全新的动力总成，爆发力更加强劲

　　2012款的牧马人摒弃了已经使用多年的3.8升的V6发动机，取而代之的是克莱斯勒提供的3.6升DOHC  V6五角星发动机。虽然排量略有所降低，但是新款发动机的动力却较老款有巨大的提升。

　　该发动机在6400转/分时能达到285匹马力（210千瓦），而峰值扭力在4800转/分时能达到352牛米。当然这仅仅只是发动机提供的峰值扭力，当通过变速箱旁边的分动箱拨杆切换到低速四驱模式时，发动机的扭力便可以通过传动系统扩大4倍传送到4个轮子上面，从而达到恐怖的1408牛米。这就是JEEP，即使是遇到不能通过的障碍，但决不允许是发动机动力的瓶颈。

　　此外，新款牧马人为了让3.6升V6发动机达到最佳工作状态，随之也更新了变速器配置，由老款的4挡自动升级到现在的6挡手动（标配）和5挡自动（可选）。6挡手动的传动比分别为：第一级--4.46；第二级--2.61；第三级--1.72；第四级--1.25；第五级--1.00；第六级--0.797。

　　更多的档位级数让新款牧马人拥有更广的变速范围，换挡更加流畅，动力输出也更加线性，低档位能够提供强大的扭力，同时高档位也能达到更高的速度，没有了老款换挡时的顿挫感。