挑战各野外路况 解读2012款JEEP牧马人

与此同时，新款牧马人在越野通过性方面也有所增强，除了刚才提到的动力升级外，在车身尺寸设计上，新款牧马人显得更加短小精悍，车身长度仅为3881mm，轴距也仅为2423mm，短小的轴距让牧马人不用担心托底的尴尬。

　　此外，牧马人的离地间隙达到了224mm，接近角达到40.8度，离去角达到37.4度，所有的数据都显示出，牧马人拥有超凡的越野通过性，再加上牧马人把发电机安置在配套驱动器的顶部，进气口也设计得更高，这些优势使得牧马人的涉水深度能够达到762mm，也使我们在试驾的过程中减少了对涉水时熄火的担忧，肆无忌惮压榨着牧马人的底线。

　　悬挂方面，新款牧马人采用了前后非独立式的实心轴弹簧双管减震器，与之匹配的是16寸固特异轮胎。出色的悬挂系统使牧马人在颠簸的路段能使4轮紧贴路面，持续提供牵引力，特别是行驶在高低不平岩石路段，该悬挂系统的作用显得尤为重要。

　　新款牧马人除了在越野性能上表现出色外，在公路上的直线加速同样有着不俗的成绩。官方数据显示，新款牧马人的0--60英里/时（0--96千米/时）的加速时间为7.7s，对于一款越野车来讲，这成绩已相当抢眼。

总结

　　 牧马人一直被认为是最纯粹的越野机器，从二战时期的威利斯开始，就一直在延续着它的传说，拥有一辆牧马人已成为不少“越野e族”的梦想。目前，新款牧马人在海外的售价为22845美元(约合人民币14.6万元)，但是引入国内后，根据老款牧马人的经验，新款车型应该也会在50万元左右。虽然售价并不不便宜，但是这就是JEEP，这就是牧马人。