将近50万元的售价 实拍日产Murano楼兰

　　楼兰车内空间给人的感觉还是比较豪华的，在更方面的功能都给予了比较全面的支持，不过有些地方的表现也会有些不尽如人意。

　　前排车门的开启角度不错，还为主驾驶座椅提供了两组记忆功能，包括主驾驶席的位置以及相应的后视镜角度的调整状态，非常人性化。不过为了迎合流线的造型，倾角过大的A柱常会让误以为空间很大的楼兰在进入车内时撞到脑袋。另外，一款中大型SUV的车门储物位置连瓶水都放不下，实在让人窝火。

　　毫无悬念，后排车门的储物位置更小，放水杯是别想了，还是放手机比较合适！不过在这里我还发现后排座椅支持电加热功能，这一功能还是体现了其相对高端的定位。

　　楼兰车仓内的储物空间还是值得肯定的，眼镜盒、大容量分层设计的手套箱、带有盖板的中央杯座等都很到位。中央扶手非常宽大，采用真皮包裹手感很棒！扶手箱的容量也很大，同样采用了分层设计，非常人性化。扶手箱里还内置了AUX音视频接口、USB接口和一个12V车载电源接口。

　　座椅采用的真皮材质触感不错，针孔处理有利于通风，厚实的坐垫和靠背提供了非常舒适的乘坐环境，而且优异的表面处理在乘坐时并不须有会滑动的担忧。头枕中央设计的凹陷提升了舒适性。

　　后排空调出风口设计在了B柱上，更有利于车内空气的循环。扶手箱后部为后排乘客提供了一个容量不小的储物盒，后排地板非常平整，坐在中间也不会有任何的局促感。后排中央的折叠扶手同样比较宽大，两旁的乘客同时使用完全没有问题。