变得更强大 解析本田飞度四款改装案例
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2011/9/13 13:05:00
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飞度案例解析3
单看这辆车的外表,觉得平平无奇,车身的涂装只是银色,还比较淡,没有特别之处,而空力套件也没有太多的改善,只在后面加了个扰流板,种种因素让我感觉这辆车没有吸引的地方。其实,车主是不怎么注重外观,简单就好,而把改装的重点放在了操控和内饰方面,这些才是令人耳目一新的效果。
避震弹簧的等级降到“ag”,车轮组方面使用了momo fxl one 16"x7"的轮毂配合sumitomo htr zii 205/45/16的轮胎,同时用了标准的变速系统和刹车系统,增加了操控的稳定性。
内饰方面,Sunni的报警系统增加用车的安全性,传感器和先锋牌子的扬声器都使得车内外的动感一致。
价格:
避震弹簧:164美元 momo fxl one 16"x7"轮毂:264美元 先锋扬声器:156美元
sumitomo htr zii 205/45/16轮胎:300美元
2009年3月22日
传承与升华 24小时亲密接触试驾新飞度 大连,与新飞度24小时的亲密接触后,我深刻感受到,这是一款基于老款产品卖点,传承与升华的全新换代产品。
广州本田_新飞度(飞度) 本文导读:
静态点评
外观点评:协调、时尚、重细节
空间点评:灵活度高、拓展使用充分
内饰:取材用料上乘、做工细致
动力、悬挂皆有升级、改进
动态试驾
动力:低转扭矩输出强劲
悬挂:该软就软、该硬就硬,脱离典型的日系调校
变速器:5AT传力直接、升/降挡及时 ...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月23日
小型车市场新标杆 解析本田第三代飞度 空间、油耗、有型,如果要用三个词来形容飞度,那么这六个字恐怕就是最好的概括。即使现在发展到了第三代,本田还是没有想过要在其他方面做文章。进一步打造高质感的外形和内饰,进一步提高空间的使用效率,进一步提高燃油效率,这三个“进一步”,便是最新一代飞度在开发前所定下的目标。
说易行难。如果说第一代飞度所走的圆润可爱路线还是让不少男性消费者觉得有些缺乏阳刚气的话,那么第二代飞度在车身上加注了大量硬朗棱线以使得整车看上去肌肉更紧绷的做法无疑更受好评,甚至在许多人看来,这样有型的外表已...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月23日
小小乐趣 性能测试2018年款飞度潮跑+版 2014年,第三代本田飞度(GK5)在国内面世。L15B发动机的首次应用和车身结构的进化,让飞度从这一代车型开始,多了一个运动与乐趣的标签。因为亲民的价格和实用与乐趣的兼备,更让这一代飞度成为了年轻人中炙手可热的玩具,在超高的人气中“超跑GK5”的梗也逐渐流传开来。于是厂家在第三代飞度中期改款之际,顺势推出了潮跑以及潮跑+两个版本的新车型,以吸引更多年轻消费者的眼球。我们今天为您带来的是2018年款飞度潮跑+版的性能测试。
既然都叫“潮跑”了,驾驶感受自然要放到最前。2018年款飞度潮...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月29日
三年积淀爆发的产物 实拍2014款新飞度 随着90后慢慢成为新生的购车力量,一直以80后为主要购车人群的飞度看上去过于老气。飞度选择在这个时候改款正是时候。算上2014款新车型,飞度已经历经三代。通过前两代的热卖我们可以得出一个结论,成就一款车只需要让它的某个优点与它紧密联系起来即可,我的哥哥用这样一句话介绍他的飞度:“空间大,这就是一辆面包车”。
为了迎合当下的审美,飞度的外观设计更加前卫,整个车身几乎所有细节都进行了重新设计,这也是经过三年的积淀爆发的产物,整个效果给人耳目一新的感觉。在宽高不变的情况下,将...
查看全文>> 更多相关>>