复古 实拍进口菲亚特500 Lounge尊享版

　　2011年9月14日晚，菲亚特500正式在国内上市，此次上市一共有3款车型，分别为时尚版、运动版和尊享版，售价区间为16.98-22.88万元。菲亚特500的目标人群是具有一定经济实力的年轻消费者，当然，也包括哪些对经典车型钟爱和追捧的汽车收藏爱好者。虽然在历史和定位方面，菲亚特500与甲壳虫和MINI相仿，但其较长久的停产期以及在国内相对略逊的认知度还是会影响到这款车的市场前景。

　　近日本人在广汽菲亚特中汽都灵沙龙店拍摄到了刚刚到店的菲亚特500 Lounge尊享版车型，与先前巡展的样车存在着一些细微的差异。暂且抛开其历史和定价不谈，我们还是来仔细认识一下这台离我们更近些的在售车辆。

　　外观复古 但不乏简约时尚的美感

　　第一眼看到菲亚特500的时候，给人的第一感觉除了另类之外，也有很浓厚的复古气息扑面而来。全车采用了大量的镀铬装饰和圆形的设计元素，让这款看似古老的小车有带有很多灵动和时尚的感觉。

　　在车身尺寸上菲亚特500并不算大，长、宽、高分别为3547×1627×1520mm，轴距是2300mm，明显要比甲壳虫和MINI小一个级别上，跟奔驰Smart、奥迪A1相仿。

　　菲亚特500的整体设计非常简洁圆润，前脸设计保留了菲亚特标志性的圆形大灯和镀铬装饰，车头并未设计传统的进气格栅，扁平的造型和镀铬装饰的搭配为它增添了独有的风格。

　　菲亚特500的车身侧面给人感觉很饱满，“贝壳式”车顶使得侧面看起来层次很分明，侧面的防擦条也有500字样的徽标。外后视镜也是其亮点之一，外壳采用了大面积的镀铬装饰，如同镜子一般闪亮，圆润的造型也带来了不错的可视面积，为日常行车增加了一定安全系数。

　　虽然并不拥有很宽大的车顶，但菲亚特500所配备的天窗还是非常令人满意的。与车顶同宽的天窗具备双模开启的功能，除上扬外，天窗可以最大限度地向后打开，让人能在车内劲情享受与大自然的亲密接触。

　　菲亚特500的车尾部的设计较为平庸，与前脸的丰富细节和个性线条差别较大，三门背掀式的设计感觉有些复古，尾门中央镀铬装饰条上的500徽标，时刻彰显着其经典而特殊的身份。

　　菲亚特500有多种轮毂可供选择，引入国内的车型会提供4种造型的轮毂。此次实拍的Lounge尊享版车型采用的是15寸典雅型铝合金轮圈，轮胎使用的是倍耐力P7 185/55R15高性能轮胎，它的抓地力和排水性能都非常优异，胎噪控制也还不错，非常配这款性能小车。运动款车型怎会采用规格为195/45 R16的轮胎。