人性化配置/智能行走 日产楼兰评测体验

日产Murano自诞生以来就不是个平庸之辈，所以东风日产引进它后起了一个更加个性的名字——楼兰，虽然这款车跟遥远的西域古国没有太多联系，但对于我们来说都有些神秘，如今楼兰古城消失成为旷世之憾，但东风日产楼兰已悄然来到我们面前

东风日产本就比较丰富的产品线，还需要引进一款什么车型呢？厂商高层认为高级运动型SUV是新的成长热点。楼兰的加入让高级SUV市场多了一点新意，至少让这个领域不会成为德系产品独霸的天堂。

“楼兰”名字起得有个性，车也确实设计得有些大胆，其实在第一代Murano上市的时候，它的设计就让人感觉比较时尚超前，至今看依然如此，第二代Murano也就是楼兰已经不光针对北美市场，进驻欧洲和亚洲市场后能否被新的消费者所接受呢？

个性面孔

楼兰最让人觉得与众不同的还属前脸设计，复杂的线条甚至让人感觉有些怪异，仔细观察：楼兰仍没抛弃日产强调的家族元素，前格栅粗壮的镀铬条很明显，并且略微向外突出的设计让视觉冲击力很强。大灯延续了前格栅的线条趋向，造型比较尖锐，大胆之处是与格栅结合的线条相当新潮。不敢说所有人都能接受楼兰的外形，但至少能让所有人不会轻易忘掉这副面孔。

如果说前脸设计比较出位，那其它地方就收敛许多。如果你从侧后方看到楼兰，你会联想到很多日产的其它车型，比如它的侧面就比较像逍客，只不过它的体型比逍客要强壮一些，线条也更加舒展，尤其到后部的曲线下滑令动感更强。还有就是楼兰的身上也能看到新骐达的一些设计手法：这恐怕也是未来日产新车里常能看到的流畅立体线条，楼兰的尾灯与新骐达就比较接近，造型不像前脸那么特立独行，容易让更多人接受。第一代Murano面世时，外形就是一大看点，销量证明人们对它的认可，至于楼兰是不适合国人的口味还要进一步观察。