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第四员战将即将登场 试驾体验讴歌ZDX

  纠错  2011/9/26 13:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

试驾信息

试驾时间:2011年9月

试驾地点:深圳

试驾天气:阴

试驾里程:100公里

撰文:张洋

图片:张洋

车辆售价:--万

车辆提供:讴歌中国

车辆信息:讴歌 ZDX

发动机形式:V6发动机

发动机排量(cc): 3664

最大功率(kW/rpm): 227/6300

最大扭矩(Nm/rpm):370/4500

长/宽/高(mm) 4905*1995*1595

轴距(mm):2750

变速器形式:6挡自动变速器

悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬挂
后:多连杆式独立悬挂

赞:汇聚了目前讴歌车型的所有领先技术 外观前卫

贬:内部空间表现一般 底盘和动力与MDX没有区别

讴歌ZDX

讴歌ZDX

讴歌作为本田的高端品牌,讴歌一直在将自己定位在豪华并且具有驾控乐趣上。其比较经典的车型例如MDX以及TL都是大家耳闻能详的。而本次我们则要带大家一同感受的是讴歌全新的ZDX,其实它已经在去年广州车展(微博)上亮相过,时隔半年多总算是要正式引进了。讴歌应该明白中国SUV市场的火爆,MDX是最受欢迎的车型就是最好的证明,而本次那些认可讴歌的人又多了一个不错的选择ZDX。

既然还是讴歌家族,那么肯定依旧是多功能车范畴,而为了保持市场的竞争力以及维护品牌的形象,ZDX的实力也是不容小视的,它很好的继承了MDX的特点,而为了区分两者的不同定位也有许多的改变,新的总是好的,讴歌ZDX定位全地形轿跑车。

2012年11月5日

驾趣利器 山路试驾分析跨界车讴歌 ZDX
    ACURA ZDX 在山路上驾驶着讴歌ZDX一路疾驰,它每一个优美的过弯动作都刺激着我的“愉悦”神经,让我超脱,我希望永远驾驭它前行…… 谁会料想在我试驾过的众多车型中竟是讴歌ZDX,一个性能并不算出类拔萃的跨界车却能令我如此驾趣盎然。这需要天时、地利、人和,在去空中草原的一路上景色令人陶醉,心情格外爽朗,恰好我也有时间、有机会对ZDX进行深度的山路试驾,更重要的是它确实具备一定的运动功底,能充分激发我的驾驶欲望。而这次与ZDX相伴的旅行也将永远铭刻在我的心里。 在日系三大豪华品牌中,讴歌...查看全文>> 更多相关>>
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