同类中格外引入关注 实用主义日产NV200
在香港,人们大多管这样的“小面包”叫做盒子车,因为它像极了一个方方正正的纸盒子。但事实上就是这种看上去没有太多美感的车正是居家旅行,拉货送人之良品。它的性质决定了它完全不太需要考虑外观设计,但细心的日本人还是赋予了它一个比较时尚的外观,这让NV200在同类车当中显得格外引入关注。
虽然NV200的底盘很低,但它的座椅很高,这和轿车是完全不一样的,所以你会获得不错的视野。车内是塑料件的天下,以往日本车那细腻温馨的内饰做工和配色在这里完全找不到,所有的一切都是为了实用而设计。车内的配置基本可以满足你的需求,各种按键的操作也很方便。绒布座椅很薄,储物格和储物箱很多,车内到处都是,你可以放许多东西。第二排和第三排座椅都能迅速有效地收起,很显然这都是为载货而准备的,当然这是它最重要的职责之一。
NV200那1.6升的直列四缸发动机与骊威身上那台完全相同,83kW的最大功率足够日常使用,5速手动变速器挡位清晰,但缺少缓冲,所以感觉很生硬。仪表板清晰易懂,传统的转速表被换挡指示灯所取代,不过在白天不是很显眼,所以我主要是靠听声音去判断换挡时机。考虑到经常需要拉货,后悬架采用的是铜板弹簧非独立悬架,这会在一定程度上牺牲后排舒适性。因为车头很短,车身也不算长,再加上宽大的后视镜,因此非常好开,方方正正的设计让它几乎没有盲区,前后都看得很清楚,超车并线都很轻松。100km/h以下的速度对于它来说是合适的,再快的话风噪路噪便会一并向你袭来,所以中短途的载客载人最适合它。什么?你还想了解一下NV200的操控性?饶了我吧,这种车真的不是用来感受驾驶乐趣的,还是老老实实地把你车上的人(或是货物)安全带到目的地吧。
这款主要以载货为主的“面包车”的确很好开,非常适合那些做生意刚起步的小老板使用。它既可以为你多拉快跑创造财富,又可以在闲暇时带上家人去休闲放松,而且大大的日产车标也会增加你的满足感。
2011年8月1日
商用/家用两相宜 试驾日产NV200尊贵型 就在前不久,我们已经对郑州日产NV200进行了详细的评测,也许有朋友会问了,既然已经做了评测,那这次为何要浪费时间进行重复性工作呢?其实各位上次看到的是偏向于货物运输的“2+3+2(座椅排列顺序)”车型,而此次我们将要为您呈现的是更偏向于商用/家用的“2+2+3(座椅排列顺序)”车型。
注:本次体验的偏向于商用/家用的“2+2+3(座椅排列顺序)”车型为尊贵版车型,并在此基础上进行了车身选装件的加装,因此该车型的价格不在12.78万元内。
在车型外观方...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月22日
安全与舒适兼商用 试驾日产NV200尊贵型
清明小假期刚刚过去,气温也在随之升温,在春意黯然之时,踏青游玩也正是不少家庭过周末的最休闲的生活方式。随着汽车市场多元化的发展,已经很难用传统的观念界定MPV,虽然看起来想面包车,但在驾驶中却像一辆轿车,反而成为更多的消费者为了满足家庭出游的选择。今天我们的主角就是郑州日产NV200,是一款基于轿车平台的厢式车,此类车型兼顾了轿车的安全与舒适性,同时又具有商用车的载人载货能力。为了让更多的消费者有选择空间,郑州日产NV200定价为10.58-13.18万之间。
外观篇
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查看全文>> 更多相关>>2013年3月26日
提升便利和舒适性 试驾体验日产NV200 由郑州日产生产的NV200 2013款已于3月5日上市,售价为10.58万-12.88万,新款车型由原本的5款改为3款,全部为7座车型,保证了更实用的乘载功能。相比原来的旧款车型,日产NV200 2013款配置有所增加,而且增加的所有细节基本都是为了提升驾乘的便利和舒适感。
郑州日产NV200属于厢式车的定位,它基于日产B平台研发,在中国的同平台兄弟车型包括骊威、骐达、轩逸等。它是在轿车平台上延伸出来的厢式车,综合了轿车安全舒适与厢式车大空间多功能的双重优势。
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查看全文>> 更多相关>>2013年5月29日
用它想干什么都行!实测郑州日产NV200 人人都梦想拥有神车日产GT-R,然而在现实中,我们仍然需要一辆预算在15万以内、大空间、省油、可靠性高、保养便宜的车,最好是7座的,以便让我们去做除了泡妞之外的所有事。那么,你觉得这辆日产NV200如何?尽管看上去有点像货车,但它可以轻松装下一家七口,当然了,运货也不成问题,总之,随便你用它干什么都行,这正是NV200的最大优点。
此次测试的是2013款日产NV200,相比老款,新车的主要改进是增加了雾灯、私密玻璃、无钥匙启动和倒车影像等高端配置,而外观内饰以及车内的座椅布局这...
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