大空间享舒适 详细实拍奇瑞2012款旗云2

  这辆车的重点在于掀背式设计，整个尾部都能够大幅度的打开，同样的三厢车设计编辑在莲花l5的车型上见到过，不过这两款车可不是一个级别，莲花L5比2012款旗云2的售价整整高出几万的差距。

    后备箱盖打开以后有一个非常大的弧度，且高度也较高，能够为后备箱提供550L的容积，相比于三厢或者是SUV车型最大450L的容积来说整整大出100L之多，毫不夸张的说这是编辑接触过的三厢车型当中容积最大的。而且后排椅背以及座椅都能够放倒以及提起，这样行李箱的容积还能够扩张一定程度。

    2012款旗云2依旧搭载奇瑞ACTeco系列中的SQR477F型发动机，这款1.5L发动机最大输出功率80kw（109马力）/6000rpm，最大扭矩140Nm/3000rpm。与之匹配的仍为5速手动变速箱。

    编者有话：关于自主品牌国内媒体给了其太大的舆论压力，自主品牌本身也很浮躁，其道路走的短暂而崎岖，发展短暂的同时自身并没有打下扎实的道路根基，使得被国人甚至是国外众多媒体扣上了质量、安全、等众多不合格因素充实在其中，众多的媒体以及国人都在询问短短的十四年能否从一辆车的研发到成批生产所走过的道路。

    可能是自主品牌的道路走的太快了、太急了，但是我们也不得不承认在自主品牌中确实有些品牌确实在一步一个脚印的向前迈进。奇瑞这个走过十几年艰辛路程的品牌向我们展示了强大的生命力。