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特立独行座驾 实拍宝马640i软顶敞篷版

  纠错  2011/11/3 12:42:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

宝马6系最早诞生于1976年,可谓历史悠久,2011年宝马重新推出了全新的6系敞篷版,它是一款非常特立独行的座驾,本身拥有许多优秀的地方,而在成都车展的亮相也注定宝马6系敞篷很快就会正式销售。而今天编辑给您带来的就是已经到店的宝马640i软顶敞篷版。

外观方面

外形设计和敞篷版无异,但是大灯不同使用的是先进的LED光源。整体运动锐利,拱起的发动机罩藏在下面是强大的4.4T发动机。双肾造型格栅更加动感张扬,使用镀铬处理。而且相比较敞篷版车型,减重了160Kg。在使用相同的动力,拥有更流畅的外形这些都是轿跑版的优势。略向前倾的大型BMW双肾型进气格栅占据了车身前端的主要位置,令人印象深刻。

  

这里重点要说的就是大灯,全新BMW 6系双门轿跑车标配双氙气大灯。双圆形大灯上下使用了“削顶”的设计,造型独特,搭配选自适应LED大灯。主动式LED大灯带有智能弯道辅助照明,而且可以根据路况改变照明模式,大量使用LED光源包括驻车灯和日间行车灯的立体光冠圆环。顶部边缘带有同样采用LED技术的强光灯。沿光冠圆环中央布置的LED灯组可产生近光和远光照明,转向灯也采用了LED技术非常的酷!

贯穿整个车身前后的腰线,是宝马的特色,包括门拉手也在一条线。侧面紧致的弧形表面勾勒出6系双门轿跑车的侧面动感轮廓。发动机罩轮廓线条向后继续延伸至车辆后端,勾勒出完美协调的整体印象。这一设计与轿跑车车身比例结合在一起,更凸显出车辆优雅的加型轮廓。侧面向前倾凸显轿跑的动感车身低匐,相比上代车型高度降低5mm车身相比上代车型更加大。

  

  

线条是设计师宝马最重视的,通过线条来突显动感,在车头和车尾的细节处理也过度流畅自然。后备箱盖的上扬在宝马多款车型中都见过。目的都是让尾部凸显力量感,看到这里就知道是宝马。全新BMW 6系轿跑车的后部设计张力十足,和动感霸气的前脸,锐动的侧面,一起构成了动感的车身。尾部也是一部车的重点,而6系轿跑的尾部诠释了动力性、运动性和坚固性。尾灯采用特有的宝马L形,一直延伸到行李厢盖中,显得极宽。在尾灯组内部,两个LED灯条可在夜间营造出大家熟悉的宝马形象。LED光源点亮后璀璨迷人。

2013年7月10日

更加偏向运动与性能 试驾体验宝马640i
    长期以来宝马缺席了四门轿跑市场,以致于这块市场被奥迪A7、奔驰CLS、保时捷Panamera占据着。如今宝马640i的诞生弥补了这一市场,宝马于2012年5月推出的这款640i成为宝马旗下首款四门Coupe车型。所有的媒体都解读宝马6系的竞品为奥迪A7、奔驰CLS的时候,我倒有一个独特的见解,宝马在这一市场上暂时没有对手。因为宝马640i的售价比奥迪A7的顶配还要贵上几万,650i的售价简直不是CLS能企及的,大有向上探头与CL 63 AMG一拼高低的气势。   宝马502曾经拥有“巴洛...查看全文>> 更多相关>>
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