前脸变化最为明显 实拍新捷豹XF豪华版
自捷豹品牌创立以来，就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车，自印度塔塔集团收购捷豹、路虎两大品牌之后，其持续低靡的状态有了明显好转，在中国市场更是有所作为。2011年10月20日，全球顶级奢华品牌捷豹携12款全系车型亮相北京奥林匹克公园。此次捷豹2012款新品的隆重登场，上市车型包括捷豹XF、XJ、XKR三个系列的9款产品。
作为捷豹相对入门级的车型，2012款捷豹XF此次的变化最为显著，所受的关注度自然也更高。2012款捷豹XF已于成都车展正式首发，2011年09月23日，捷豹路虎汽车公司宣布2012款捷豹XF正式上市，售价区间为：63.8-69.8万元。之所以说起变化最为显著，正是由于新款车型在外观的造型以及内饰的诸多细节方面都有了很大的改变。
变化重点在前脸 更运动更犀利
从整体造型来看，全新XF并不像是一款三厢轿车，由于采用了短尾式的设计，车身线条更为紧凑，在设计风格上与XK跑车有很多相似之处，乍一看上去更像是一台四门Coupe轿跑车。车身尺寸方面，在收起外后视镜的前提下，新款XF的长宽高分别为4961×1920×1460mm ，轴距为2909mm。虽然相比宝马5系和奔驰E级在尺寸上略有差距，但是购买这样一款风格独特的车型，未尝不是一个好主意。
【2012款捷豹XF】
【老款捷豹XF】
外形变化主要集中在车头部分，新款的XF的风格变得更加犀利，头灯造型的变化最为明显，线条更加扁平流畅，大灯装置含有以“J 叶片”形式布置的日间行车灯，现在已成为捷豹品牌的视觉风格。如此具有侵略性的设计与老款车型略显呆板的样式相比，势必更能迎合大众的审美。
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位于头灯下方、前保险杠两侧的格栅区域在样式上也有所变化，与老款车型相比，镀铬装饰的位置略有下移，而且面积更大、线条更具流动的美感。面积更大中网在倾角上更加陡峭，发动机盖上的线条相比老款车型也略向两侧扩散，为车头塑造出了更加流畅、更具流体雕塑式的力量感。
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从侧面看，新款XF线条平顺流畅，车门下方突出的下腰线设计应该是为了突出运动感，同时也兼具了一定的扰流效果。C柱至尾箱的线条过渡非常自然，看上去更像是一台掀背式的四门Coupe轿跑车，这样的外形势必会吸引很多豪华轿车买家的目光。前翼子板上的通风口在设计上也有所调整，长条镀铬配以"JAGUAR"字样很精致，新款捷豹XF出风口的镀铬面积更大，位置也由老款车型的中部调整至顶端。
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新款XF采用了18英寸的铝合金轮毂，相比老款车型在样式上的改变还是比较明显的，多幅式的设计还很好地利用了光影的效果，即使停在那里也很有动态的感觉，设计感十足。拍摄车辆采用的是倍耐力P ZERO系列高性能轮胎，245/40 ZR18的规格更为良好的操控性提供了充足的保障。
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尾部的变化并不明显，更多地体现在了细节上。与前脸的张扬相比，新款XF的车尾看起来更多的感觉是优雅。车尾照明灯组的形状经过改造，能够延伸至行李箱盖上，贯穿中间的镀铬装饰增强了层次感，正中央的标识则是飞跃的豹子。分布两侧的尾排在造型上由梯形变为圆形，更具运动范儿。
