“in”到位 实拍新款晶锐1.4手动晶致版

　　动力系统与旧款车型相同，分别为1.4升和1.6升两款发动机，当然这两台发动机也是经过了多年的市场考验，现款POLO就是使用的这两款动力。1.4L发动机在转速达到5000rpm能产生63KW的最大功率，在3750rpm能释放出130N.m的最大扭矩。1.6L发动机在转速达到5000rpm时的最大功率为77KW，最大扭矩在3800rpm时便能达到峰值155N.m，值得一提的是发动机采用了正时链条带动及电控系统、电子油门等技术，起到了高效低能的作用。

【发动机依然备有1.4L及1.6L两种选择，输出功率与旧款相同】

【虽是小车，但晶锐的后排腿部空间还是相当够用的】

【方向盘与明锐、昊锐相同，仅少了镀铬装饰，并首次采用电子助力转向】

【后排座椅可以具有与POLO相同的平放功能，但必需先将坐垫向前翻起】

【高配运动型车款的面料会更有质感，低配的就显得有些普通了】

【后备箱容积为300L，后排座椅放倒后车内储物空间可达1163L】

【2012款晶锐除了是一款很适合年轻人的潮流小车，也是家庭买家不错的选择】

　　但从产品工艺及制作水准看，晶锐与POLO完全是一款兄弟车型，虽同为大众门下的一员，由于斯柯达品牌的口碑与大众依然存在一定的差距，加上晶锐售价也只比同级的POLO便宜几千块而已，对不缺钱的中国消费者来说，未能从性价比上吸引到买家注意力，而2012款小改仍有几分新意，全新代言人，全新的营销思路，剩下的就看市场的反响罢了。