全新优雅与激情乐趣 实拍雷诺梅甘娜CC

　乘用空间表现一般，储物空间有待提升

　　作为一款敞篷轿车来说，储物能力并不是梅甘娜CC的长处。除了前排门板、中央扶手、手套箱和后排中央储物格外便没有其他的储物空间。值得一提的就是手套箱容积较为宽敞，同时还配备了与车门同时解锁和落锁功能，可充分确保车子处于停放状态时，个人物品得以安全存放。而中控台扶手箱及后排储物槽都比较小，实用性不强。

　　在乘用空间方面，从真人演示也可以看出，身高180cm的模特坐在前排，还有一掌左右的头部空间，空间还是能令人满意；而后排空间上，头部与膝部空间均有一定富余，整体空间表现还算可以。

　　大容积行李厢使全新梅甘娜CC在同级别车型中首屈一指，处于硬顶跑车状态时为417L，变身为敞篷跑车时为211L，充分满足了跑车消费者的储物需求。

　　全新梅甘娜CC搭载2.0L发动机，最大功率为101Kw/6000rpm，最大扭矩为190Nm/3750rpm。与之匹配的是雷诺-日产联盟研发的CVT 无极变速器。响应灵敏的发动机和全新的CVT无极变速器完美搭配，不仅使用起来简单而有趣，更实现了动力的无缝衔接，为驾乘人员提供更多的乐趣和舒适感。

　　底盘设计为驾驶者带来更高标准的操控表现，极致的驾驶感受随之而来。前麦弗逊式和后扭转梁式悬架系统，提供了无与伦比的转弯精度。由于使用了更轻的材质和更紧凑的结构，后悬架的扭转刚度大大提升。

　　编辑总结：

　　梅甘娜CC的外观设计让我们感觉到了法国轿车浪漫的气息，低调实用的内饰与精细的做工让我们又一次对雷诺轿车的肯定，但小编认为一辆跑车除了讲究外观、内饰及底盘设定强烈的运动风格之外，动力结构部分仍是不可或缺的一环，梅甘娜CC所搭载的发动机输出或可达到入门的水平，但仅有6速CVT无极变速箱明显降低了使用的便利性。如果您对动力系统并没有较高的要求，只是追寻更加时尚拉风的外观，梅甘娜CC还是一款值得推荐的车型。您看完是不是也这样认为呢？