真正的雷诺 全面试驾体验雷诺Megane RS

借这次去法同试车的机会，我顺道找雷诺借来一部Megane RS，希望尝一尝真正法国小钢炮的味道。

在中国市场向来有些默默无闻的雷诺，从2008年引入科雷敖开始在中国市场突然加快了步伐，尤其是在过去的2011年中竟然一口气引入了7款车型，其动作之快在进口品牌中都属罕见。不过，纬度、风朗和新科雷敖其实都是雷诺三星的车型，日产的平台与传统的法国运动车并没有太大的干系，而风景这种温情的MPV或是拉古娜，也实在让我们没办法把它们跟那个曾经把F1赛车停在自家门口、转速指针狂飙到扭曲的运动雷诺(两个雷诺的经典广告)联系起来。于是，借这次去法国试车的机会，我向雷诺法国总部借来一部Megane RS 29 Cup，想看一看温情外衣之下的雷诺，运动本色是否依然尚在。

最美掀背车

于是，在头天刚参观完雷诺电动车技术后，我再次来到位于巴黎市区西部的Rerault Spuare——这个用于展示雷诺最新产品和技术的地方，同时也是雷诺媒体服务中心。在这里，雷诺公关部的Claire热情地接待了我，简短而必需的寒暄后便跟随Claire去停车场取车。“Ah，there she is”(啊，她在哪儿)，随着Claire的手指过去，一部纯白色的Megane RS 250正在地下停车场的一众雷诺试驾车中静静等待着我们。就算2009年便已经在日内瓦车展上亮相、推出已近3年，就算是天天跟Megane打交道的雷诺公关，Clare的话语中依然掩饰不住她对这部掀背车的喜爱。我能理解，我100％理解她对这部车的喜爱，因为在我眼前的这部纯白色的Megane RS真的漂亮极了：纯白的车身点缀着黑色前后下唇，丰满的车身线条搭配着优雅的车窗曲线，低矮的车身配合艺术品般惊艳的大尺寸轮圈，没有了上代那个大胆惊世的尾部设计，这部Megane RS显得更为成熟美丽，热辣又不失优雅，一瞬间我竟然有一种想把这车据为已有的冲动。

这里要跟各位读者说声抱歉，由于拍摄时间紧、天气不给力，呈现在杂志上的图片要比真车逊色不少。抱歉，但事后我查阅多篇海外杂志的报导，图片大都没真车漂亮。这不是为我自己开脱，有的车就是图片比真车漂亮，也有的车就是真车比图片漂亮，这不奇怪。而Megane RS显然属于后者，实际上，我认为就算是雷诺官方发布的图片，也没能100％展现出Megane RS真车的魅力。我并没有夸张，证据是当我把这部Megane RS开回到酒店大堂门口时，刚好碰上从巴黎圣母院观光回来的媒体同行们，这部美轮美奂的Megane RS立刻成为20多位记者手中相机的焦点，而在接下来与她相处的几天中，所到之处，Megane RS往往成为目光的焦点。