轻巧充满动力 测评雷诺梅甘娜Trophy版
中国市场上以独特立意和设计理念的当属法国汽车了,而现在,更加独特的雷诺汽车带来了性能更为出众的热门掀背车型。近日,雷诺汽车对外宣布了一个特别版车型,即由雷诺原车运动部分运动化调教后的梅甘娜Trophy。
以原厂高强度底盘为基础进行升级的梅甘娜Trophy采用了比原厂更大的动力,由原来的247马力调高到了261马力,而扭矩方面增大了20牛米,达到了260牛米,这让这款本身重量就非常轻巧的小车更是充满动力。
为了追求性能而提高了动力输出,并且在车身重量方面也作出了改进,而这一切都是为了一个目标就是性能。从静止加速到100km/h从原来的6.1秒减少到了6.0秒,虽说只是短短的0.1秒,但也是非常大的努力,而急速方面则是达到了254km/h,比之前提高了3km/h。
为了打造一部从外观到内部都与众不同的梅甘娜,雷诺厂方首先从外观个性化上下手,为新款车型提供了两款外观颜色,分别是带有金属质感的黄色以及黑色。而作为Trophy版特殊的红色特体现在了车门和空气过滤器上。四只19英寸的轮毂同样可以选择喷漆颜色,亮光黑或者亮光红都是非常抢眼的颜色。
内饰方面,梅甘娜Trophy车型采用了知名赛车座椅厂家Recaro生产的座椅并配以非常显眼的亮黄色安全带以提示驾驶员务必使用安全带。
而更有狂热的车迷希望梅甘娜Trophy会复制上一代梅甘娜R26.R的内部结构——一部可以平时在大街上开的普通车却只有两个座位以及完成的车内防滚架结构,“如此一来实用性会大大的降低,而这不是我们想看到的”雷诺汽车发言人如此表示。
雷诺R26.R到现在依旧保持着纽北赛道前轮驱动车辆的最高圈速成绩,而雷诺方面则正在加紧测试,看是否能打破8分16秒9的最快前驱车型的保持纪录时间。
预计梅甘娜Trophy将会在6月20号发布,但由于这款车型不对国内进行销售且总共生产了500台,其中的50台即将来到英国,价格从标准版的2.4万英镑到2.7万英镑不等,折合人民币约25万到28.5万。
2020年1月15日
12月正式上市 曝雷诺梅甘娜插混版谍照 在1月10日开幕的布鲁塞尔车展上,雷诺汽车正式亮相了旗下两款全新车型Captur Plug-In Hybrid和Clio Hybrid,同时这也预示着雷诺旗下车型正式进入电气化时代。近日海外媒体再次曝光了雷诺梅甘娜E-Tech插混版车型谍照图,新车将于今年9月首发亮相,并在12月正式上市开售。(部分配图为燃油版车型)
动力方面,新车将搭载1.6L发动机+两台电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达119kW,届时新车油耗也将大幅下降。外观方面,新车预计于燃油版车型基本...
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海外试驾雷诺推梅甘娜RS Trophy特别版
淡红色的Trophy标志着梅甘娜RS家族又一款性能车的诞生
雷诺宣布推出紧凑级高性能车型梅甘娜RS的增强版本--Trophy特别版,这是一款在动力上有更强表现的车型,最大功率相比普通版增加15马力达到265马力,而最大扭矩也从340牛米提升至360牛米,0-100公里/小时加速仅需6秒,加速性能方面在运动化前驱车型中数一数二。
调校后发动机的升功率达到惊人的132.5马力/升
具体来看,雷诺通过优化发动机的进气系统从而允许更高的增压压力,其发动机增压压力从2.3Bar提升到2....
查看全文>> 更多相关>>2011年11月1日
钢炮迷们的宝贝 赛道实拍梅甘娜trophy
在上周举办的壹基金杯慈善明星赛上雷诺篷房有着一位耀眼的“明星”——梅甘娜Trophy赛道版。其外观令人印象深刻,甚至可以说过目不忘,无论是颜色还是周身造型都怎是一个酷字了得。目前钢炮级性能车不在少数,例如斯巴鲁的翼豹STI、大众的高尔夫GTI等等,这些车曾经都以赛道版的样子亮相过。而我今天所介绍的梅甘娜Trophy,一定不会令众钢炮迷们失望。
在去年亮相的梅甘娜RS延续了全新梅甘娜Coupe的设计风格,在外观及路上的驾驭表现都极具运动感,这让它在梅甘娜系列中别具一格。该款车型提...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月4日
法兰克福车展首发 雷诺换代梅甘娜效果图 日前,海外媒体曝光了一张雷诺新一代梅甘娜的效果图,新车有望在2015年法兰克福车展首发,随后2016年上市销售。
从效果图来看,新一代梅甘娜的外形设计变化还是非常明显的,其设计灵感来自Eolab概念车,相比现款,新一代梅甘娜前大灯规格缩小,下进气口改为一体式设计,整体设计立体感更强。此外该车侧面腰线等细节部分也有所改变。
根据之前消息,雷诺新一代梅甘娜将基于日产与雷诺共同开发的CMF平台打造,其车身重量将进一步降低。除此之外,新一代梅甘娜还会配备一套全新的信息娱乐...
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