艺术的经典与创新试全新CLS级运动轿车
有人说，每个文青都有颗细腻的心。那么对于一部汽车来说这颗心就是发动机了，所不同的是这颗“心”可以带你走得更远、跑得更快
德国是个哲学家辈出的国度，世界上最著名的哲学著作大多都是德文版，足以说明德语语法的严谨。其实不单是语言，德国人对事物的严谨作风也着实令世人肃然起敬。在汽车制造领域，德国人的精益求精和严谨体现得尤为突出。自打1886年汽车诞生至今，德国人硬是引领了整整一个多世纪。
今天出场的这两位同样出身德意志名门，虽然他们拥有不凡的身世，但严谨的作风还是依然被很好地传承和保留着。不过，再看他们的“穿着打扮”却是相当时髦优雅，做派还透着那么点儿文艺气质。用现在的话说，这分明就是两个文艺青年。
上面我们提到的两位文艺青年分别是来自巴伐利亚的奥迪A7 Sportback与来自斯图加特的奔驰新一代CLS。时下流行的4门Coupe设计风格被这两款车诠释的淋漓尽致，他们停在一起无论从那个角度欣赏都是最为赏心悦目的视觉体验。就像奥迪品牌设计负责人史蒂芬·西拉夫先生所讲到的：“A7从创作伊始到定稿，几乎没做什么修改，它是一款少有的将梦想变为现实的设计师灵感之车!”同样，梅赛德斯-奔驰美国设计中心负责人Hubert Lee先生也有着高起点的设计诉求：“全新CLS级运动轿车不仅要继承前任车型的先锋精神，同时，更要将自己全新的特质展现出来。”可以说，设计就是这两款车的生命，其他所有先进技术和制造工艺都要服务于设计风格这一大前提。
设计：艺术的经典与创新
标志性的“大嘴”进气格栅，醒目的“L”形日间行车灯，向我驶来的A7车头像极了它的同门兄长A8，但这个第一印象在我看到A7尾部的一瞬间就被完全改变了。B柱之后，车顶线条画了一条优美弧线流畅地滑到车尾与C柱融合，Coupe造型的点睛一笔竟以这样的方式达成。从这一颇为文艺的设计细节，我们也仿佛看到了50多年前奥迪100 Coupe S的经典设计穿越到21世纪的今天，理念传承与经典设计的轮回在这里再次Epee。
奥迪A7 Sportback，这里的Sportback是自2004年第一款被命名为Sportback的车型A3问世以来，奥迪开创的又一设计理念。这一设计融合了Coupe车型的优雅、4门轿车的舒适以及旅行车的实用性。命名为Sportback的车型在外形设计上都采用极为流畅的车型线条，车尾造型充满动感，拥有充裕的行李厢空间和采用5门设计也是Sportback车型吸引入的魅力所在。
江山代有才人出，对于奔驰新一代CLS，有了开创4门Coupe先河且在设计上相当成功的上代车型，如何在延续经典造型的同时迎合新的时代特征就成了设计师面对的最大挑战，就像第一代CLS，在时隔多年的今天看依然是完美的汽车外形设计，那么全新CLS也自然要达到这一标准。
全新一代CLS保持了上代车型的设计DNA，首先看到经典的车门无边框设计，车头的散热格栅则来源于奔驰上世纪50年代的经典车型——300 SL鸥翼跑车，尾部设计借鉴了上世纪30年代多款经典车型的设计元素。可以说，奔驰新一代CLS是将品牌历史的传承、创新设计、时代特征与面向未来这些诉求有机融合后的设计。
