精致小车适合把玩儿 试驾上汽MG5 1.5AT
还有4个月就是伦敦奥运会了,可以想象到时候全球又会因此掀起一阵英伦风暴,这是体育文化与国家文化结合的一种展示,就好比当年北京奥运会闭幕式上那辆标准满英伦味的双层巴士一样,4年之后我仍然记得它的样子。而在真正的汽车行业里,以英伦风格著称的MG并没有这么让人记忆深刻,或许是为了借助伦敦奥运会的势头,上汽一款全新紧凑型车MG5开始在我们面前崭露头角。
当初的MG6因为价位过高而没有取得很好的销量,走精致小车路线的MG3也表现的并不突出,因此今年上汽推出的这款MG5则肩负重任。上个星期我同事郑宇已经先期为大家带来了MG5的静态体验部分,还没看过的朋友可以【点击这里】
在厂商的宣传中MG5是主打精致、运动的路线,从体验当中我们已经论证了这点,当中一些细节这里还想和大家分享一下。
● 纯黑内饰符合运动定位
之前的静态体验文章介绍的是浅色内饰车型,说实话我并不喜欢那种颜色的搭配,太老气,和年轻运动毫不沾边,而且也绝对不显得精致,但是我今天体验的这款全黑内饰则更符合MG5自身的气质和定位。能看的出来在内饰设计方面厂商是下了足够的工夫,很多细节都非常出色,譬如带暗纹的面板材料等等,而整体这种黑色+银色装饰是我个人最喜欢的一种内饰风格。
● 中控设计和材质出色,iVoka系统很强大
中空面板设计的非常简单,我喜欢这种设计,清晰直观,一眼就能看到你想要的,那种让人眼花缭乱的中空按钮布局设计实在让人很头疼,所以我可能永远不会成为别克的车主吧。
>>点击上面图片进入详细了解iVoka系统功能<<
这里我们有必要再重点提一下MG5的多媒体系统,它的前身就是当初荣威350上所用的inkaNet系统,不过现在它已经升级成为2.0版本,并且有了一个更洋气的名字:iVoka,一款可以完全“中文”语音人机交互的多媒体系统,目前国内在售的车型上似乎还不多见,即使是现在苹果上的siri系统也还不支持中文语音,尽管它在中国有着极大的销量。
● 座椅真的很舒服
另外还想说下MG5的座椅,其实只是普通的真皮座椅而已,没有特殊的功能,没什么值得炫耀的,但乘坐感觉确实足够的舒服,身体贴合度非常好,包裹性和柔软度也能满足,记得当初MG6上面唯一让我满意的就是座椅,现在这个有点MG5也给继承过来了。
● 细节设计足够用心
一般在很多SUV车型上我们都能看到后备箱的12V电源接口,而MG5作为一个两厢紧凑型车,也设计了这样的接口,在细节和实用性上做的很好。
2020年8月26日
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IT精英们的“秘密武器”试英式轿跑MG5 MG5的发布会选择在798这个艺术与潮流聚集的地方举行,这款车的设计精神和理念可见一斑,随后的短距离试驾也让小编浅浅的感受了一把这款被注入轿跑灵魂的跨级英式轿车MG5的魅力,堪称IT精英们出行的“秘密武器”。
首先,简短的介绍一下MG5的外观设计。MG5的前脸独具个性,多条凸起且硬朗的线条给人一种非常凌厉的视觉冲击,车身线条勾勒出大气动感的轿跑气息,呈现出蓄势待发的姿态,而MG5尾部饱满的线条尽显性感和激情。
MG5的内饰做工精致,动感的设计则是尽显无疑。中控...
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