冲动过后不后悔！提MG5浅谈新车优缺点

第一次邂逅MG是在今年的成都车展。如山如海的人群，我还是一眼就看到了MG5.也许这就是一段缘分，短短一天的车展，感觉就是个大市场，没有很多的首发，没有很多的概念。失望。  接下来的时间，平淡无奇，两点一线，数着时间，终于到了回家的日子。那种激动，所以离家的人都能体会。
  我离开家那年，孩子他妈还挺着个肚子。转眼两年过去了。宝贝现在都会自己走路了。孩子妈时常要带着宝贝出去玩，没个车实在是不方便。再买一辆车，就提上了日程。
  回家自然是朋友相聚。酒过三巡，聊的最多的当然是车，对10万左右的车，首选其实是飞度，日系车的好，只有开日系的知道。我喜欢日系，不代表我喜欢日本。聊天当中不知道哪个朋友插了句嘴，说MG看过没有。一下把我的记忆又拉回了车展。MG的展位。T台上的帅哥，美女还有那辆挂在墙上的MG5。
喝完酒直奔MG 4S（酒驾）。稀稀拉拉的展厅，就那么4台车。3台MG3，一台MG5，一台MG6。浑身的酒气，销售都有点躲得意思。终于一位男销售踌躇了一下走了过来。接下来谈价砍价，自动豪华，10分钟搞定（连试驾都忘记 了）。交了定金拿了合同回家。没现车，只有等。10.1假期很快就过去，我又必须回到成都工作。接下来的日子真是难熬。我不喜欢等待。尤其是不知道日期的 等待。近一个月。小5终于到店。订机票回家。。提车拉。。。。哈哈
接下来是发图。说的够多了。。哈哈车展上拍的MG5













接下来说说MG5的优点吧
(1)动力：很多朋友说MG5的动力差，我从4S出来的时候，第一脚油的时候也是这么认为，那不是差，是很差。但是你多开一会。转速上了2500转，会发 现，刚才的孱弱都是表象，动力在高转的时候会源源不断的提供给你。4速变速箱并没有想象中的差，那种传统大家认为的顿挫感也表现的不是那么糟糕，还是可以接受。
（2）内饰：这里要赞一下上汽，能用硬塑料这种廉价的材料营造出MG5这样的内饰，还是下了功夫的。内饰看上去很舒服。一点都不低档。三色的中控台，钢琴烤漆的中控，纯黑色内饰，银白的边。营造的非常有层次。
（3）空间：空间要说两点，一个是车内空间，还是比较大的，大的空间，不压抑，很舒适。二是储物空间比较多，副驾驶坐下还有个小抽屉，很不错。
（4）整车用料厚道。装氙灯的时候拆下来的原车灯还是欧司朗的，不错。（5）隔音不错，关上窗明显觉得安静了。中控上的储物盒里的USB非常实用。仪表非常时尚啊，钥匙打到ACC还会自检。。引擎盖居然是液压支撑，非常方便，用料厚道
说了优点，再来说说我认为的缺点
（1）悬挂。由于悬挂压缩拉伸的空间比较大。MG5的悬挂不能很好的过滤路上的轻微抖动。路稍微有点问题，你坐在车内就可以明显的感觉到，过减速带的时候感觉的尤为明显。
（2）怠速的时候抖动也太大了吧。。坐在车内能明显的感觉到。
（3）装配工艺还是不够精细。很多内饰衔接的地方接缝过大。
（4）座椅窄了些，能做的更宽一点就舒适了。支撑都还好。但是后座也太硬了吧。跟石头上加了一层薄垫子一样。
（5）关于很多朋友提到的大灯进水，我专门仔细看了下大灯和尾灯。。只能说提供大灯的厂家做工粗糙，密封胶打的很马虎，有的地方多有的地方打的少。做工问题。方向盘多功能按键要稍微使力点按，不然按了无效。还有个小问题我要吐槽一下，为什么轮胎的螺丝不是不锈钢的。下了雨会生锈。晕

生锈的螺丝

粗糙的密封

厚道的欧司朗H9灯泡