3年后一飞冲天 实拍新款雷克萨斯LX570
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2012/3/27 15:35:00
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一款车型的成功需要满足很多因素,雷克萨斯LX570也并不例外。作为雷克萨斯的旗舰SUV车型,源自丰田兰德酷路泽平台的LX570拥有纯正的越野血统,而恰逢国内SUV市场迅猛发展的背景也为其孕育了天然的温床。不过面对日益强大的竞争对手,适时的推陈出新则是保证产品竞争力的不二之法,所以在沉寂了3年之后,雷克萨斯终于为我们带来了新款LX570。
由于并非垂直换代,所以新款LX570的变化并没有你想的那般天翻地覆。车身尺寸方面,在车长上缩短了30mm之后,新款雷克萨斯LX570依旧凭借5010mm的长度轻松跻身于5米俱乐部。
自从CT200h问世之后,雷克萨斯全新的家族式纺锤状前脸便开始陆陆续续的出现的各个改款换代,LX570则成为第一款接受“整容手术”的SUV车型。从视觉效果上来看,部分位置的亚光处理使得LX570的格栅显得十分精致。
造型并未发生改变的前大灯却在内部结构上发生了一系列的变化。首先是位置上移的转向灯,其此则是新增的LED日间行车灯以及由“单”变“双”的透镜个数。除此之外,早造型夸张的气坝之下,拥有全新造型的雾灯采用了竖排设计并有着大量的镀铬装饰。
2020年11月19日
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雷克萨斯LX570看上去就是一副硬汉的形象,这一次是它的小改款。改变集中在它的外形,最明显之处在于其格栅采用了丰田纺锤型的设计,并加入了LED技术的车灯组合,让它看上去更有魁梧的硬汉气质。
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拓荒者的座驾 深度试驾雷克萨斯LX570
试车地点
上海
试车时间
2008-9
天气
晴
路面工况
公路、沼泽
车辆提供
上海和凌雷克萨斯
试车人员
图/文:吕广宁
车型
雷克萨斯LX 570
市场报价
159.3万元
编辑短评
√:豪华配置齐全,内饰工艺完美,越野辅助功能完善。
×:油耗惊人,悬挂偏软对高速时操控有一定影响。
世界可以像今天这样精彩总离不开人类那不知疲倦的好奇心...
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外观方面:新款雷克萨斯LX的前进气格栅依旧采用了雷克萨斯家族式的纺锤形设计,但通过对格栅粗细的调整,让它的视觉效果变得更凶悍,与此同时L型的LED日行灯配上一边各3颗的LED前大灯,进一步推升了该车前脸的视觉冲击力。车尾的最大亮点就是它的L型尾灯看着很别致,同时在设计上又能与前大灯的风格相呼应。
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