自主当自强 详细试驾广汽传祺GS5 2.0AT
纠错
2012/3/31 8:48:00
纠错 推荐指数：
★★★★★
加入收藏
试驾广汽传祺GS5 2.0AT
试驾广汽传祺GS5 2.0AT
我们试驾的这辆2.0升自动档高配车型售价为18.68万元，相当于合资对手入门级的价格，但传祺GS5却提供了相当丰富的配置，可提供两种视角的倒车影像，无钥匙进入系统，一键启动，双区自动空调，座椅加热，多媒体导航，电子手刹，还有带有随动转向和清洗功能的氙气大灯，只是令人奇怪的一点是，大灯控制却没有auto这一档，稍显遗憾。不过全系标配的ISOFIX儿童座椅固定装置还是显得很有人文关怀。
试驾广汽传祺GS5 2.0AT
得益于2710mm的轴距，传祺GS5的后排空间还是相当宽敞，后排乘客的头部和腿部都有着相当充裕的空间，要好于这一级别的平均水平。
试驾广汽传祺GS5 2.0AT
2014年6月14日
实力不容小视 试驾体验全新广汽传祺GS5 自打广汽首款轿车传祺GA5上市以后，其优秀的地盘设计和调教功夫，让我们编辑都拍手称赞，这自然是有赖于那套源自阿尔法罗密欧166的底盘。虽然广汽集团成立时间并不长，但是它的起点不低，定位也相对于其他自主品牌高。今天试驾的传祺GS5则是广汽的首款SUV车型，沿用了传祺GA5的那套底盘，实力不容小视。
编辑总结：
传祺GS5拥有一个“畅销车型”的外观、扎实的悬架系统和较高的配置，虽然2.0L的动力有限，好在1.8T版本已经上市，动力方面有了较大的提升。在 12-22...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月20日
尺寸完暴所有竞争对手 试驾广汽传祺GS5
编者按：也许它不高不低的价格在整个市场定位中有些尴尬；也许它自主品牌SUV的血统不如那些进口以及合资SUV车型高贵；也许它的外形不足以吸引人的眼球；也许它的内饰不够惊艳与时尚。但是，论综合能力它在同级别中绝对不亚于任何一位对手，更何况它与那辆创造无数辉煌的阿尔法罗密欧166有着千丝万缕的联系。那么，就让我们一起走进广汽传祺GS5的“传奇”之旅。
“只是因为在人群中多看了一眼，再也无法忘掉那双眼。”听着王菲的《传奇》，驾驶着我们的传祺，虽然天空灰暗，但是始终影响不了我的心情。拥挤...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月23日
操控性得以加强 到店实拍广汽传祺GS5
传祺GS5的外形设计完全由广汽研究院操刀。它的整车线条都是偏向硬朗风格，看着甚至有点像是故意刻划出来一样，让它看上去显得很有力量感，与我们常见的以圆润线条打造的城市SUV有很大的区别，而且在车身设计上似乎很难找到模仿的痕迹。
车身尺寸方面，传祺GS5的长宽高分别为4732/1854/1680mm，轴距则是达到2710mm，对于定位城市紧凑级SUV。
实拍的车型为17寸花形轮毂，与车体的搭配很协调，它配备的是尺寸为225/60 R17的玛吉斯...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月16日
挺进拉萨 雪域之巅试驾广汽吉奥奥轩GX5 西藏有多远？从北京西站乘T28次列车经青藏铁路，到拉萨要近45个小时；开车走京藏高速，大约4天可以到达青海与西藏的交界处，海拔5230米的唐古拉山口；而由成都开车走318国道，到川藏交界处的巴塘县至少需要2天；如果从北京乘机，正点的话约7个小时到拉萨，还有一班从北京直飞拉萨的航班，只需要4个小时，但票极难买。所以7小时之后，我到了拉萨贡嘎机场，一队广汽吉奥奥轩GX5正在70公里外的拉萨市区等着我们。
作为奥轩G5的姊妹车型，GX5同样采用了来自三菱的平台，但外形更加时尚，大量采用了流线...
查看全文>> 更多相关>>
