自主当自强 详细试驾广汽传祺GS5 2.0AT

[导读]通过试驾可以感受到，传祺GS5是一辆特点鲜明的汽车，作为消费者，我们肯定希望中国的自主品牌不断的进步，而传祺也确实在努力，坚持自己的风格，以后的路会越走越好。

试驾广汽传祺GS5 2.0AT

去年曾经对广汽集团旗下的首款自主品牌车型传祺进行过体验，当时这辆中级轿车给我留下了不错的印象，源自于意大利阿尔法罗密欧的技术让传祺的技术资本相对不错，作为自主品牌站在了一个相对较高的起点之上，所以当有机会对于传祺的首款SUV车型GS5进行试驾的时候，我对它也有着不小的期望。

试驾广汽传祺GS5 2.0AT

如果说在技术层面上传祺GS5是共享了阿尔法罗密欧的资源，那么外观上GS5则更多的展现了东方的神韵。

试驾广汽传祺GS5 2.0AT

车头是传祺GS5最吸引人的地方了，大面积的镀铬中网和传祺轿车如出一辙，环绕在LOGO周围寓意雄鹰展翅，也表达了传祺品牌的决心。

试驾广汽传祺GS5 2.0AT

前大灯和雾灯的尺寸都不小，采用了柳叶形状的设计，看起来更具动感，有些类似于马自达的风格，而且大灯中还带有LED的日间行驶灯，符合当下的设计潮流，前保险杠上的的大号进气格栅让整个前脸的层次感得到了很好的提升。

试驾广汽传祺GS5 2.0AT

传祺GS5的长，宽，高尺寸分别为4732，1854和1680mm，轴距2710mm，在身材上已经超过了一般的城市SUV，达到了中级SUV的级别，和汉兰达相比也相差不多，从尺寸来说，传祺GS5的定位不低。但由于车身紧致的线条，传祺GS5看起来其实并不庞大。而且较低的车身高度让GS5更加具有CROSSOVER风格。

试驾广汽传祺GS5 2.0AT

试驾广汽传祺GS5 2.0AT

车身侧面的轮廓对于一辆SUV来说其实还是比较低矮的，不到1.7米的高度让GS5看起来很是矫健，腰线的位置并不高，而且很灵动，侧窗的轮廓有些接近于宝马X1，轮拱凸出于车身，营造出较强的肌肉感，使GS5的侧面富有张力，据设计师介绍，GS5的造型在一定程度上像是一只匍匐的雪豹，看起来蓄势待发。