时尚T台的焦点 试驾体验本田新一代CR-V

舒适性完美提升

舒适性方面，全新CR-V采用先进的智能进入系统，通过智能钥匙感应，实现车门自动解锁：新增的一键启动功能!轻轻一按就可便捷启动：智能化多功能显示系统可对屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能进行集中控制。新CR-V还增加了后空调，对于后排乘客来说，使环境更舒适了。

与老款相比，座椅高度、方向盘拉伸量都增加了10mm行程，更方便了驾驶座位调整。几年前美款车上出现的后排座椅一键折叠功能今天也出现在了新CR-V上，只需简单操作便能满足所需的宽敞空间。此外?全新CR-V还通过彻底的吸音处理，进一步提升车内空间的静谧性。

安全系统比动力系统提升更大

对于两款发动机而言，只是做了象征性的调校，我试驾的2.4L车型发动机功率只提升了20hps，不过通过对活塞表面处理的改进使摩擦进一步降低，使发动机效率提升。经济性方面，全新CR-V通过ECON智能化绿色节能辅助系统大大提升环保性能。2.4L四驱车型的综合工况油耗为每百公里9.0L，这一数字比上一代更低，形成了轿车般的高效性。

安全性方面，全新CR-V延承了上一代在C-NCAP安全测试中获得的“五星+”基因，采用G-CON安全设计概念打造的兼容性车身，可大幅度降低驾乘者和行人的受伤风险。全车系标配主、副驾安全气囊、侧安全气囊和侧气帘，大大提升了被动安全。对于四驱车型来说，标配了HAS(坡道辅助)和VSA(车辆稳定辅助)系统。另外，据可靠消息透露，新CR-V安装了后保险杠内的防撞钢梁，比起老款CR-V来说也显得更为厚道了，虽然厂家不好意思大力宣扬，但毕竟是进步了。带来更多运动感

一键启动也呈现在了新CR-V上，那火红的按钮在灰色大理石纹饰板的衬托下显得更加突出。在驾驶中感觉悬架与老款相比更加稳健了，尤其是弯道表现更加出色。三亚海多，山路也不少，按下挡把上新增的“D3”按键，发动机转速立马飙升到了发动机扭矩高原区域，再加上适时四驱、VSA和Motion Adaptive EPS(动态电动助力)这三大金刚使新CR-V在弯道上的表现更加游刃有余，真有几分运动气息，它在山路上的表现颇给我几分意外。

让绿色永在你心中

经济性还是城市SUV的重点，虽然新CR-V从动力到车身都体现出了更好的节油性能，不过，让它绿到极致才是更好，于是在第九代思域上出现的ECON(智能化绿色节能辅助系统)系统也被新CR-V所采纳。其实它最主要的功能还是诱导你绿色驾驶，在ECON模式下，当处于绿色行驶时，仪表色带会显示绿色，而当不环保的粗暴驾驶时则会变成白色，以提醒你。其实即使你踩出地板油，车辆也会化解你的急躁，而实现更环保的平稳提速。相信这对于急脾气的人来说也是一种很好的治疗方式，既节油了，也使身体更健康了。

开启城市SUV全新时代

在创下7年60万累计销量的辉煌成绩后，全新CR-V再度引领国内城市SUV市场的创新变革。全系两个排量五款型号产品的市场指导价格区间为人民币19.38万26.28万元，和上一代CR-V保持了相同的价位，而且新CR-V更将向消费者提供三年或十万公里免费保修服务，吸引力还是很大的。从进城到在城市里扎根、发展壮大，融入到城市的生活当中，CR-V表现出了势不可挡之势，而今更是要在秀场一显身手了，相信对于年轻的消费者来说也是具有了巨大的诱惑力。