与GTI抗战 到店实拍西雅特LEON CUPRA
西雅特LEON的上市给喜欢大众喜欢运动的朋友一个更多的选择,动感的造型,时尚并运动的内饰让西雅特成了GTI强有力的竞争对手,而相同的轴距以及部分相同的设计,也让它们俩走的更近。而西雅特CUPRA款型拥有着普通版那些优点以外,还有着更多不一样的设计,详情请往下看。
外观部分
这是一款主打运动的紧凑型轿车,从前脸看去就可以明显的感觉到它的运动气息,发动机盖上那动感的棱线就可以完全烘托出这种气质,当然还包括那犀利的前大灯,因为车头的线条勾勒使得前大灯如同多了两条泪痕。前脸进气格栅右上方位置是能最直观分辨出西雅特LEON CUPRA不同车型的地方。
LEON CUPRA车型和高尔夫 GTI相比,虽然拥有相同的轴距,不过西雅特LEON CUPRA在车身的长度上面要略微96mm的优势,但是在宽和高上面则要小一些,不过都只有20mm数据的差异,在视觉上不会感受到明显差异。
整体车型的样式上,与我们以往接触过的车型略有不同,西雅特LEON CUPRA的造型显得有些另类,尤其是侧面看过去,车身线条十分流畅,也许这种独辟蹊径的造型能征得更多喜欢“不走寻常路”的人青睐。
第一眼看到LEON的车尾部设计,让我感觉像是看到了一款阿尔法罗密欧的车,细长的尾灯造型的确有些许相似。但当车灯点亮的时候,便会让你再次回到主题,意识到大众的存在。
LEON CUPRA采用的是双疝气大灯,带有弯道照明系统,雾灯同样也提供了弯道辅助照明的功能。大灯除了清洗功能外,还提供了加热的功能。
尾灯采用一体式设计,内嵌有LED灯组,并且尾灯还有一项很人性化的设计,当尾门被打开时,LED尾灯内侧的光源会自动熄灭,彻底关闭尾门后,它会自动亮起,这样的设计可以让使用者在夜间也可以掌握尾门是否关紧了。
比较吸引我的就是LEON的后车门拉手设计,虽然这种隐藏式拉手设计也很常见,但是它并没有简单的设计一个普通的拉手,后部三角窗的造型才是这里最大的亮点所在。
LEON CUPRA采用17英寸五辐双骨轮圈搭配225/45轮胎以及高性能刹车系统,足以和车辆本身强劲的动力性能相匹配。
2012年8月3日
又见一件艺术品 体验西雅特Leon CUPRA
这些都没错,在西班牙这个欧洲大农场上懒惰(懒惰在这里并不是贬义词我们想懒惰都没机会)闲适的人民好像对于所有娱乐都特别感兴趣也特别在行,对于努力工作赚钱,却有着与生俱来的“仇恨”。正是这优越的地理环境和宽松自由的氛围,让西班牙诞生了许多改变世界的艺术大师,例如达利、毕加索、高迪等等。
相比灿若星河的文化艺术领域,西班牙在工商业方面的表现就有些惨不忍睹了,甚至不如近邻意大利。当然也别觉得西班牙只有ZARA,其实西班牙还有个著名汽车品牌,他就是西雅特。
这个诞生于20世纪5...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月31日
经典的德味儿 图解西雅特全新LEON ST 尽管他不是那么的出众,但是当你真正遇见他后,你会深深的喜欢上这款车,这是一款综合了年轻化、动感化和家族化特征的旅行版车型。充满了个性的外观,经典的德味儿设计,多大1470升的空间,他就是全新的西雅特LEON ST。在LEON ST还未上市之前,也许他更想对他的对手们说一句,你们准备好了吗?
就在最近,西雅特发布了全新一代LEON ST旅行版官图,从外观上看,LEON ST依旧采用了家族式的设计语言,犀利的大灯造型不仅足够运动,而且LED日间行车灯设计的酷劲儿十足。
进气...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月21日
浓厚的运动气息 西雅特新款LEON家族发布 在近日开幕的2017维也纳国际车展上,西雅特正式发布了中期改款LEON车型。相比旧款,新车在外观细节和内部配置方面均有升级。车身形式方面,新款LEON将继续推出五门版、SC(三门版)及ST(旅行版)供消费者选择,同时高性能版的LEON Cupra此次也一并推出。
新款LEON ST(旅行版)
新款LEON Cupra五门版
总体来看,新款LEON与旧款车型的外观基本保持一致,仅在细节方面有所变化。新车前保险杠经过重新设计,线条更加简洁,即使是普通版车型,其运动气息也非常...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月23日
中国版在细节上做调整 实拍西雅特LEON
在11月21日的广州国际车展上,西雅特正式发布了Leon中国版。有别于之前在上海车展展出的Leon车型,Leon中国版在细节上做了一些调整,针对国内用户需求对座椅以及悬挂系统等进行了调整。
意大利人对车辆的外观总是有着独到的见解,这从位于前脸正中的古典式赛车进气格栅便能看出。沃尔特·德席尔瓦一接手便把这个设计推至西亚特的多款车型中,使其形成了独特的家族符号。Leon整车线条可谓十分丰富,发源于发动机盖、大灯上缘的弧线将翼子板切割出三个曲面;而夸张的腰线和突出的轮围也令车身更为活跃。对于...
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