享受家庭般温暖 到店实拍进口标致308SW

  旅行车在国内消费市场的受欢迎度远不如欧洲市场，在我个人看来主要有两大原因，其一是由于国内汽车市场的发展导致的购车取向更偏向于三厢轿车，不过就目前来看两厢车销量的上升已经证明了年轻消费者观念的转变；还有很重要的一点就是价格，由于担心国产化后销量的问题，大多数品牌的旅行车都以进口方式引入国内，直接导致旅行车版本的价格要远高于其对应的普通两厢或三厢车型。随着现在生活水平的不断提升，追求更高生活品质和自由生活方式的群体开始出现，那质量明显优于国产车型的进口旅行车就逐渐获得认同。就目前而言，引入国内的旅行车已经逐年增多了。接下来就让我们聊聊今天的主角，进口标致308SW。

    2012款标致308SW与过去的09款相比，外观上主要的改变在前脸，老款使用的头部设计与老款的法国标致308相同。相应的，新款的头部设计也基于新款法国标致308，由于国内在售的308车型做了国产化改动，所以看起来与大家熟悉的东风标致308并不大一样。

 

    新的设计更加内敛，但有不失活泼。收拢嘴角的大嘴看起来更会说话了，不得不佩服法国车在设计上的自由与创造性。说美观的话，豪华版在雾灯处增加了LED日间行车灯光带，非常时尚，但是新款所提供的两个版本中的时尚版仅提供银色饰条，显得比较朴素。

    车身尺寸方面仅有车身宽度发生了改变，但改动幅度也是十分可观。与老款车型宽度基本与308普通车型相等不同，新款相比老款足足加宽了223毫米，这样的宽度在车内体现的情况就是第二排的三个座椅更宽敞，更适合5人乘坐。

    在车头之后的设计基本与老款保持一致，似乎就是把老款的设计图直接拿来使用了。从外观上可以识别的配件来看，现在新款308SW增加了泊车辅助雷达配置，不过这项配置仅在豪华版是标配，在时尚版上需要另花钱选配。

 

    轮毂轮胎方面没有太多改变，时尚版标配的是16吋铝合金7辐轮毂，配合的是扁平率为205/55的普利司通轮胎；豪华版配备的是17吋5辐铝合金轮毂，轮胎扁平率为225/45。

    我们其实已经早已习惯法系车设计的跳脱与不羁，所以一个老车身加一个新车头的设计如果在其他品牌上可能遭受的诟病并不会出现在法国车上。法国人也就开这个，我们忍了。