配高科技 实拍纳智捷大7SUV两驱旗舰型
纳智捷大7SUV内饰方面,据了解,纳智捷大7SUV旗舰版内饰有两款色彩可以选,第一为全黑色,另外一款为双色(橙色和黑色)。车内按键非常多,不过还好,按键排列的整整齐齐。
方向盘上非常多快捷按键,也看的出车辆内部设计是偏向于驾驶员。多媒体快捷键、无线电话等快捷键一应俱全,确实不错。但是驾驶员要记得按键在哪个位置还是需要一段时间。
仪表方面,转速表设计得比较小,其悬空上方还具备了4车门指示灯。整体的仪表都采用“复式”设计,省了不少位置,也很美观。前排左侧空调出风口附近具备了后视镜调节按键和纳智捷大7特有的智慧防盗座椅收放按键,此设计还可以进一步防止车辆被盗。方向盘右方具备了一键启动按钮。
中控台中部,纳智捷大7SUV具有4个空调出风口,正中央为娱乐系统。其具备卫星导航、恒温空调、音频播放机等系统。值得注意的是纳智捷大7SUV具备JBL音响系统。车辆具备的3G版THINK+车载信息系统、Eagle View+ 360度环景影像系统、Side View+ 车侧安全影像辅助系统、Night Vision+ 高感光夜视辅助系统等都在中控台高度集成了。
座椅方面,前排采用电动座椅,都具有8向电动调整功能,而驾驶座附两组记忆功能并配备按摩功能。
车辆后排车顶部搭载10.2寸的液晶屏幕,小小的车身里还具备了如此多的娱乐设备,相比其他的高端车型,纳智捷在科技车创新方面确实做得很到位。当然还有后排空调出风口了。
在安全性方面,纳智捷大7SUV两驱旗舰型与四驱车型一样配置了所有的安全系统,例如ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等,而这些系统在其他两驱车型中是没有配备的。两驱旗舰型具备了前座安全气囊、侧安全气囊还有侧气帘等被动安全设备,与四驱旗舰型的配置是一样的,而其他车型则削减了侧安全气囊和侧气帘。
2011年11月30日
极客在行动!试驾体验谈纳智捷大7 SUV 在汽车多元化的时代,智能车型早已不再是个概念,你能想象到被智能化完全control的SUV是什么样的么?
关于东风裕隆纳智捷大7 SUV,你可以了解更多参数
车身尺寸:4800×1930×1730
轴距:2910mm
发动机:2.2升MEFI涡轮增压汽油
变速箱:5速手自一体变速箱
最大扭矩(Nm/rpm):275/2500—3000
最大功率(kW/rpm):131/5200
悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂(前)/扭力梁式半独立悬挂(后)
售价(万元)
11款2.0T手自一体新...
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小心被逆袭! 实测裕隆纳智捷新大7 SUV 如寒流一样,一股“台风”也刮进了大陆市场,远道而来的裕隆纳智捷(LUXGEN)在经过水土不服的阶段后,渐渐摸清了大陆人的口味,进而改进了新大7 SUV。新车配备了全触控的中控面板和更符合当下年轻消费者口味的外型设计,经过一番体验之后我想对它的竞品说一句:“小心被逆袭!”。
● 三个问题帮您了解新大7 SUV
● Q1新大7 SUV的变化有多大?
新大7 SUV与老款车型的区别有多大?至少我无法立刻脱口而出,但是如果说这只是次小改款的话又显得十分牵强。因为新大7...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月11日
具有异军突起的实力 纳智捷大7SUV评测 来自台湾的汽车品牌纳智捷一直心系大陆,在台湾市场获得成功后,纳智捷大7SUV今年7月正式在杭州下线,这也是东风裕隆汽车有限公司成立后投产的首款车型
半年前纳智捷对于我来说还是一个比较陌生的名字,只知道它是来自台湾的汽车品牌,不过在2011年上海车展上,纳智捷携全系车参展,让我第一次对这个品牌有了一定了解。
纳智捷进入中国大陆前已经在台湾市场赢得了消费者认可,一个全新的品牌短时间取得成功不得不说其背后蕴藏着的强大实力。纳智捷来自台湾裕隆集团,裕隆作为台湾汽车业的龙头老太,多年来积累了丰富的造车...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月11日
国产间有何差别 台产纳智捷大7SUV评测 几个月前,我的同事在台湾就试驾过当地出品的纳智捷大 7SUV,并且给予了极高的评价。时隔仅仅数月,我就在杭州开上了东风裕隆制造的这款精品SUV。那么,台产与国产间有何差别吗?且听我来细说。
周围有很多朋友都在密切关注着纳智捷大7SUV,因为这辆车对于一般消费者具有强大的吸引力。大家提起纳智捷大7SUV的第一印象几乎异口同声——“听说这辆车可以选择的配置很丰富。”
Bingo!即便是最便宜的2.0T前驱新创型(18.8万元人民币)也标配了电动行李厢门。而我们试驾的2.2T四驱旗舰型(26.8万...
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