运动小型城市化SUV 车展体验长城哈弗M4
长城的M系是一个比较有意思的车型系列,是从微型车或小型车基础上发展出来的城市SUV,之前已经有了哈弗M1和哈弗M2。在此次的北京车展上,长城又带来一款同概念车型——哈弗M4。
从外形尺寸上看,哈弗M4是我们熟悉的标准小型车身材,整体尺寸和长城炫丽差不多,轴距为2383毫米。虽然车体加入了很多硬派越野元素,但大体轮廓第一眼看上去依然更像是两厢小型车而非SUV。
为了显示个性和活力,哈弗M4的车头、发动机盖、脚踏板、门把手和车尾的很多地方都镶嵌了镀铬装饰物,整体感还算不错,消费者以后就别再自己动手加装更多小装饰了。
哈弗M4配备205/60 R16轮胎,注重通过性和舒适性。五幅铝合金轮毂的样式非常简单,与车体的搭配基本协调,没有更多吸引眼球的设计。
值得一提的是,全车标配了四轮盘刹,前轮为通风盘,后轮为实心盘,这在价位车型中是不多见的,大部分车型还在采用前排后鼓的配置。刹车卡钳喷涂成红色,增添运动化视觉效果。
悬挂采用最常见的前麦弗逊、后纵臂扭转粱结构。185毫米的最小离地间隙终于体现出它作为SUV应有的通过性素质,这样的高度在城市SUV中属于中等水平,通过各种城市或普通乡村道路完全不成问题。
哈弗M4搭载1.5L发动机,全铝材质、博士(BOSCH)多点电喷系统、VVT气门可变等技术,最大功率/扭矩分别达78kW/6000rpm,扭矩为138N·m/4200rpm,厂家公布的百公里综合工况油耗为6.0L。
2012年5月18日
小SUV的远大梦想 实拍解析长城哈弗M4 哈弗作为长城汽车的SUV系列,一直以硬朗高大的外观示人。直到哈弗M系列的出现,这一系列以M1、M2为代表,在微型车或小型车基础上加高车身而来,而不错的销售数据也说明其存在的意义。此次介绍的哈弗M4也是基于这一思路研发而来,虽然采用了全新的前部造型,但如果看到车尾便知道它是一辆由炫丽加高而来的跨界车型。
● 外观设计
全新前部造型体现出了长城的设计创新能力,让人眼前一亮,尽管有某合资品牌车型的影子不过还是值得表扬的。与炫丽相比,哈弗M4的熏黑灯眉以及“大嘴”式的前包围体现了SU...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月17日
迷你SUV动力足够家用 试驾长城哈弗M4 据百度数据研究中心的汽车行业报告显示,近几年SUV一直是较受消费者青睐的车型,即使在销量增速大幅度下降的2011年, SUV依然保持高幅度的销量增长。在2012年第一季度达到21.1%的最高比例。而长城汽车似乎早就深谙此道,将SUV车型定为发展重点,旗下的哈弗系列SUV车型一直都有着很不错的口碑。
与此同时,长城哈弗又将之前小型车上的一些经验经验运用到了SUV领域,在很早之前就切入了小型SUV车型以细分市场,哈弗M系,如M1和M2又因此诞生。而本次试驾的车型哈弗M4又是长城在小...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月22日
不只为眼球而生 试驾分析谈长城哈弗M4 毋庸质疑,哈弗M4拥有一个抢眼的外形,这或许是它选择用“蹦极”这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个重要因素,而它的亮丽外形也恰恰足以将“蹦极”时吸引到的眼球继续保留下去。当然,哈弗M4不仅仅只是为了眼球而生,当你进入车内的时候,才会发现它的实用性同样精彩。
熟悉长城哈弗的人们应该知道,长城哈弗主打两个车系,一个以H命名,一个以M命名。以H3、H5和H6等为代表的车型拥有着典型的SUV特征,它们始终占据着国内SUV销量排行榜的前列。而以M命名的M1和M2则以娇小的身姿让其“哈弗”的头衔显得并不那...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月18日
面子工程很重要 试驾硬派迷你SUV哈弗M4
看到这个标题,我们可能就开始了猜想:这是怎样的一款车?为什么会标做“表面”文章,而来自长城的这款车型又围绕着多个关键词。Mini\SUV\HAVAL,它们之间又有着怎样的联系。相信看过我们的试驾文章,你心中的答案就会一并揭开。开始一段探寻哈弗MiniSUV之旅吧。
车身颜色可选的种类有很多,爵士红、时尚橙、钛白、星光银、瀚海蓝、珠光黑。而我们从该车型的颜色品种定位来看,就能直观的了解到,它的目标客户全体一定很年轻,这样的多样化的选择,首先就很潮流。
而这样讨巧的外观,兼顾了SUV...
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