为中国而生的新旗舰级轿车 实拍力帆720
在探馆日我们有幸拍摄到了这辆力帆720,其造型上让我们开始看到了一些优秀的设计元素和一些所熟悉的车的设计思路。可以初步认为,这是在力帆不断的学习和研发下的一款适应中国市场需求而生的新旗舰级轿车。
【力帆720前脸饱满、大灯造型线条柔和】
前脸可以看到一个大型盾形进气格栅,这很可能会成为以后力帆车型的一种脸谱风格。
【左前车灯】
前灯的设计有一些日产天籁的风格,面积较大。
【前雾灯】
【力帆720注重大气风格,因此气派由于而运动感不足】
该车的轴距长度达到了2700mm按这一方式划分的话,该车属于B级轿车的轴距长度。但是具体配置能否达到B级车的标准还不能下定论。
【五辐式轮圈略显纤细,使用的轮胎型号规格为佳通205 55R/16】
【后视角】
【力帆720尾灯】
LED尾灯的设计已和上海车展期间静态模型有所不同,面积变得更大,更加有成熟感。
【力帆720副驾驶车门】
从该图可以看到反光镜的设计强调了棱角,但因此可视范围肯定会受到一定影响。车门下部的迎宾灯更让我相信力帆是想做一款入门B级车。
初拍疑问:据资料,发动机为自主研发,代号LFB479Q的VVT发动机,最大功率92KW,最大扭矩160Nm。作为一款2700轴距的车,动力明显欠缺,让我不禁怀疑,这是否还是沿用同平台加大轴距做大车的传统思路。答案,我想还得等这辆车正式发布后再做定论。
2013年5月15日
空间优势明显 试驾代步车力帆720标准型 现如今花七八万元买车,能买到的车型着实不少,不过鱼与熊掌似乎不能兼得,你是选择品质更胜一筹合资小型车,还是选择以空间、配置占优势的自主车型呢?我们今天试驾的力帆720就是一款以性价比见长的三厢车型,它在空间方面的优势明显,非常迎合国内消费者“喜大”的口味,而在其他方面的表现如何?让我们一同来详细体验。
力帆720在国内已经陆续上市,在售的标准型和豪华型价格分别为7.58万和7.98万。作为力帆的旗舰车型,除了空间提升、配置提升!
外观:设计中庸 没有明显的模仿痕迹
自主品牌最近几年在...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月7日
流畅线条显优雅气质 实拍2014款力帆720 在2012年的广州车展上,重庆力帆推出了旗下首款中型车——力帆720 1.8L车型,时隔一年,力帆720家族有多了一位新的成员——力帆720越级版,与之前发布的1.8L的车型不同,本次发布的越级版力帆720搭载了 1.5L VVT自然吸气发动机,除了在动力系统方面的变化外,其在外观和内饰等主要方面的变化并不明显;不过新增的1.5L车型将会继续拉低力帆中型车的售价。
品牌
力帆720
车型
2014款 1.5L 标准型 白色
指导价
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查看全文>> 更多相关>>2013年1月8日
售价和空间是其卖点 实拍2013款力帆720
● 外观介绍
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● 内饰介绍:
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● 车厢及动力介绍:
● 全文总结
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查看全文>> 更多相关>>2012年4月25日
为中国而生的新旗舰级轿车 实拍力帆720 在探馆日我们有幸拍摄到了这辆力帆720,其造型上让我们开始看到了一些优秀的设计元素和一些所熟悉的车的设计思路。可以初步认为,这是在力帆不断的学习和研发下的一款适应中国市场需求而生的新旗舰级轿车。
【力帆720前脸饱满、大灯造型线条柔和】
前脸可以看到一个大型盾形进气格栅,这很可能会成为以后力帆车型的一种脸谱风格。
【左前车灯】
前灯的设计有一些日产天籁的风格,面积较大。
【前雾灯】
【力帆720注重大气风格,因此气派由于而运动感不足】
该车的轴距长度达...
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