优秀的性价比是它的优势 力帆720试驾
对于任何一个企业来说,第一款产品往往决定着未来的脉搏,一鸣惊人当然是最理想的,但同时风险也很大。力帆720对于力帆汽车而言,虽然不是首款汽车但却是首款中型车。而力帆则采用相对保守务实的设计来进军中型车市场,中庸的设计并没有什么不好,力帆720很好的诠释了实用务实的设计,优秀的性价比依然是它的优势。
外观—保守务实 尾灯是亮点
对于外形设计上,力帆720并没有采用夺人眼球的夸张手法,简洁平淡的外观虽然没有明显的模仿痕迹,但缺少让人印象深刻的细节。作为力帆的首款中型车,力帆720在设计上也采用了诸多时下流行元素,力求满足大多数人的审美。
宽条幅式的镀铬中网基本已成为中型车的标配,力帆720也不例外。对于前脸的刻画,盾形中网搭配柳叶形前大灯,看上去很协调,但同样缺乏亮点。虽然没有配备氙气大灯,但带透镜的头灯与LED日间行车灯也有不错的视觉效果。
对于侧身线条的设计,力帆720力求简洁大方。略带弧线形的腰线与镀铬车窗线条组合,整体效果很好,但与当下流行的线条设计相比,缺乏变化过于单一。双色十幅轮毂是力帆720的亮点之一,立体感很强。
与前脸相比,尾部设计更加保守,造型与线条都缺少让人印象深刻的元素,不过这样平淡无奇的设计也能符合大部分人的审美标准。不规则梯形的LED尾灯效果很好,尤其是在夜晚点亮时,具有较高的识别度。
2012年11月23日
亮相于广州车展 静态评测力帆720豪华型
其实我们身边像力帆720这样又便宜又大的中型车也不是没有,比如比亚迪的F6、G6,帝豪的EC8,中华的骏捷等等,他们的共同特点是有着吸引人的尺寸,不错的配置,但动力和车的质感往往是差强人意甚至不敢恭维。力帆以往的车型就给人一种便宜实惠但不修边幅的感觉,那么这次晋升为中型车的力帆720能好点吗?我们先从外观说起吧。
● 外观篇
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● 内饰篇
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● 乘坐篇
● 行李厢篇...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月8日
售价和空间是其卖点 实拍2013款力帆720
● 外观介绍
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● 内饰介绍:
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● 车厢及动力介绍:
● 全文总结
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查看全文>> 更多相关>>2013年5月23日
符合家用的定位 试驾体会重庆力帆720 大家认识力帆这个品牌还要从其早期涉足的摩托车领域算起了,而2006年随着力帆520的推出,力帆正式涉足乘用车市场。不过力帆早期的轿车产品在设计、制造等方面的表现都很平淡,小型两厢轿车力帆320更是因其颇为失败的模仿而饱受争议。可能厂方也逐渐意识到简单拼凑仓促推出的车型很难在市场上立足,随后而来的620以及SUV车型X60虽然与同类车型相比还存在一定的差距,但相对其自家产品来说,已经有了不小的进步。
如今力帆汽车全新的旗舰车型力帆720已经来到众人面前,目前已推出标准型和豪华型两款车型...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月24日
设计简洁、大方 力帆720EV实车亮相车展
2015上海车展已经正式拉开了帷幕,在本届车展上,力帆带来了720EV车型,新车是一款纯电动车型。
力帆720EV车型在外观上与普通版车型相比并没有明显区别,新车前脸采用了倒梯形的进气格栅,大灯为柳叶状造型。
在尾部,这款车的设计简洁、大方,同样与普通版车型采用相同设计。
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