小康生活/小康汽车 实拍小康K17标准版

● 内饰：储物空间较多，但车厢内裸露的螺丝钉太多，影响美观，需要改善。

    中控台采用一体化的设计理念，硬质塑料的材质也还比较实在，没有发现接缝不均匀和毛刺等现象。中控台采用硬质塑料材质，整体为浅米色的设计。

    方向盘也采用了浅米色设计，与中控台一体化效果比较好，宽大的四辐方向盘给人一种厚重的感觉，喇叭的按钮设置在了方向盘三点和九点的位置，按动起来还是比较方便的，但全系未标配助力转向，转动方向盘需要费一些力气才行。

    黑底，白字，红表针，这可能已经成为最普通的仪表盘设计了，不过对于微客车型来说，需要的不是那些轿车上出现的自发光仪表或者是宽大的行车电脑显示屏，主要能将最基本的信息清晰的显示出来就可以了，但东风小康K17的仪表中缺失了转速表这一个重要功能，难免有些遗憾。

    东风小康K17与大多数微客一样音响系统仅具备收音机和外接音乐接口功能，显示屏能够显示电台频率和时间，与竞品相比已经做的比较不错了。空调控制键在中央控制区的最下方，并且设计的比较靠里，新手在调节的时候需要俯身查看，稍微有些不便。

    在方向盘的左右两个各设置了一个长方形的储物盒，其中右侧的储物盒深度有点浅，而左侧的储物盒大小比较合适，存放名片大小的物品绝对没有问题，较为实用。

    前排座椅的中间设置了两个圆形的杯托，尺寸一个大一个小，两个杯托可以轻松放下600ml的矿泉水，并且尺寸较大的杯托还有余量，另外杯托的深度也还不错。

    中控台的右侧储物空间非常多，小小的空间内安排了两个开放式的储物盒和一个手套箱。其中开放式的储物盒尺寸较大，但因为没有设计盖子，遇到颠簸路面的时候储物盒内的物品容易掉落。受到上方储物盒的影响，手套箱的容积就紧凑了一些。

    东风小康K17的前门采用整块钢板一次冲压成型，内侧使用了皮革和织物面料进行包裹的内衬板，并且车门上的摇臂和把手设计的都比较厚实。面对微客这一次冲压成型的车门，我不禁想起某些仍在使用拼接车门的轿车，看看人家东风小康K17的诚意。

    受到车身宽度的限制，微客驾驶员的腿部空间都相对窄小，把三个踏板布置好以后，就没有左脚休息踏板的空间了。车厢的内部有很多螺丝帽裸露在外，这个小细节做的不太好，实在影响美观。