五款车型碰撞试验 了解安全方面的软肋

　车型四：长安CX20

　　安全评定：★★★

　　总得分：35.8分

　　安全软肋：三次碰撞胸部表现均很差！

　　CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型。长安CX20的长宽高参数为3900/1710/1615mm，轴距2450mm，从这个数据上看，长安CX20是一款尺寸标准的小型车，并且拥有一定空间实用性的多功能掀背车型。整车从侧面看很有MPV的感觉，而并非普通意义上的一般两厢车。

　　CX20采用了与之前奔奔相同的1.3L发动机，最大功率63kW，峰值扭矩110N.m，而传动系统则是来自日本爱信的4速自动变速箱，除此之外就是普通5速手动变速箱。172mm离地间隙是CX20最大优点，作为跨界车，他比一般小型车通过性更好。

　　长安CX20在C-NCAP碰撞试验中只得到了3星评价，随之暴露的问题不少。正面碰撞后，长安CX20前排气囊弹出，驾驶席假人头部与气囊触点清晰，腿部与前舱接触亲密，印迹清晰，驾驶席座椅破裂。在胸部得分上长安CX20只得了0分，这是一个让人深感无奈的分数，也说明了该车型在吸能管理和约束系统优化方面做的非常差。如果出现事故，胸部的完全无保护将会对乘客的生命产生严重的威胁。

　　点评：长安CX20重要部分防护失分远不止于正面碰撞，像40%正面偏置碰撞试验，胸部满分4分，却只得了1.64分。侧面碰撞试验4分满分，也仅仅得了1.19分，这对于长安来说，需要吸取的经验教训是很多的，特别是针对这样一款原本设计不错的跨界小车。