带着诚意而来 试驾“大微客”五菱荣光

亚洲、南非、南美洲这些拥有着众多人口的发展中国家的国度，微面已经成为许多人谋生的一种手段，低廉的价格和出众的装载能力是他们选择它的理由，国内微面的现状想必大家不用我多说都知道，但是微面就一直是低廉低质的代名词吗？我想不是，五菱也用它的进步告诉我们有人在为此努力着，国内“大微客”领航者五菱荣光升级版搭载1.5L双VVT发动机带着诚意出场。

外观

五菱荣光一度成为五菱旗下最畅销产品，当然五菱荣光也是“大微客”的领军车型，而这次升级版的推出搭载了1.5L双VVT发动机。五菱荣光升级版外观与先前版本并无太大区别，宽大的进气下格栅为了更好的散热，荣光在微面中属于做工较好的。

侧面依旧是我们常见方方正正，谈不上特别出彩，但是整体还是协调的。电镀门把手不只是轿车突出豪华性的专利品，这个外观配置在荣光身上也出现了。

尾部最出彩的当然是带着高位刹车灯的尾翼了，这个尾翼的出现让单调的尾部多出一丝立体感。这个尾翼只是尾部的一个装饰，不要奢望它能够给你带来足够的下压力。

后备箱

说到微面的尾部，大家可能更多想到的是它的后备箱，荣光在第三排座椅为放倒的情况下 几乎没有什么储物空间可言。但是放倒第三排座椅，后备箱空间还是非常可观的。

微面后备箱门上没有手扣，这个问题同样出现在荣光身上。我个人挺反对人货混装的，一切都是为了安全考虑出发，但是购买微面的人大部分都是在拉货，所以我在这里还是要介绍下，我们也看到荣光座椅无法手动拆卸，而需要工具才能拆卸。