配国产6AT变速器 到店实拍吉利英伦SC7

吉利的三品牌战略这几年收效颇丰，与某自主品牌宣告失败的结局不同，帝豪、全球鹰、英伦都各自取得了一定的成就，在品牌层次的划分上非常清晰。当然，这都与吉利自身的进步分不开，从产品到形象、从做工到配置、从工厂到市场，吉利在每一个战线上的努力我们有目共睹，正如小编早前文章所提到的那样，吉利的腾飞只是时间问题。

从海景到SC7，吉利将这款车型实现了华丽的转身，不敢说现在的SC7有多么的成功，起码他在配置和做工上都在一点点的进步、从2010款到2011款再到我们今天所拍摄到的2012款，每一次升级都有新鲜的元素加入其中，较之前的改变不同的是，这次英伦的变化来得更加的彻底，也更有诚意。

吉利英伦SC7，其车身尺寸长宽高分别为4682mm/1725mm/1485mm，一副国产A+级车型的身段，相对于原来的华普远景汽车，整车外形更显大气稳重。中网采用了时下流行“四道杠”镀铬设计，与大灯及下水箱格栅的配合简约而时尚。

英伦SC7的轴距达到了2602mm，外观的大气使得他在该级别车型里拥有的尺寸优势很明显，车身线条的勾勒也以简约为主，1.8L全系标配集成透镜的自动头等颇有几分宝马天使眼的感觉。

外观上SC7自动档车型与手动版的SC7并无多大差别，只是位于尾部的这个DSI6AT成为了他身分的主要标识，这意味着英伦SC7完全摆脱了没有AT车型的尴尬，也在另一层面上加大了其市场的竞争力。