高大威猛型男 试江铃域虎四驱柴油2.4L
这次试驾的江铃域虎车型源自福特,看起来也是那种高大威猛型的,所以让人看到就很有兴趣。
我们试驾的江铃域虎四驱柴油2.4L低配车型,实用配置基本上都有,标配四门电动车窗、USB音源接入等等。而高配车型上,还有车载DVD、GPS导航、真皮座椅等。
外观:美式肌肉皮卡设计风格
我们试驾的域虎四驱版车身尺寸5325*1905*1815mm,轴距3085mm。这个车身长度超过目前国内多数皮卡车型,虽然不及丰田坦途,不过接近福特猛禽F-150。这样大尺寸SUV车型在保证舒适的车内乘坐空间的同时,还有足够的货箱可以拉货。
域虎的整体设计风格比较粗犷,更接近美式肌肉皮卡风格,国内的皮卡也开始走硬朗时尚范儿了,外扩的轮拱、粗大的货箱扶手都是那种很野外的风格。不过域虎还是一款功能性的皮卡,所以在轮胎尺寸和车身高度方面并不那么夸张。
整体设计比较粗犷,不过域虎的前脸设计的并不是那种硬朗风格,我们感觉这样的车头设计稍有些低调。前脸设计跟车身整体设计并不是太搭,如果换成江铃驭胜那种造型的中网及保险杠或许会更霸气一些。
中网采用U型造型,而车头徽标没有采用江铃汽车的车标,而是采用的JMC标识。
域虎的车身比例分配合理,车头比较短小,中间的座舱采用双排设计,并且后排的空间并不太小,这可以从前后面的比例看到。货舱的长度不算长,但已经不算小了。
域虎车身不如那些进口皮卡高,不过跟SUV车型比算是比较高的,比如丰田普拉多的车高是1890mm,而域虎的车高1815mm,所以上下车会比较费劲,车身侧面的脚踏板就显得非常必要了。
域虎的车尾要比车头看起来更有范儿,也更有美国皮卡的味道。黑色三角式整体货架看起来也比较粗犷。货舱底部加入了一层耐磨防滑涂层,防止对货物造成损伤。
域虎的货舱盖开启非常简单,没有特别的锁扣,手轻轻一扳就可开启。开启后的货舱盖可以和货舱底部一样平整。
我们试驾的低配车型也配备了车尾倒车雷达,这对于车身较长的皮卡车型还是比较实用,尽管只有两个探头,不过聊胜于无。
轮毂采用六辐铝合金轮毂,样式一般。轮胎采用玛吉斯品牌,规格为265/70R16。
2018年10月24日
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