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双门版的敞篷版 解析新奥迪RS5敞篷版

  纠错  2012/9/17 13:41:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

● 内饰:同样与双门版无实质性区别

  内饰上敞篷版RS5和双门版基本相同,当然敞篷车就不可能具有双门硬顶车的天窗、头顶阅读灯之类的东西了。嗯,这是废话了……不规则方向盘的设计依旧比普通版A5更加给力,全车内饰到处可见的碳纤维装饰是热血男的最爱。

  原配座椅的视觉和乘坐效果已经很出色,当然你还可以花钱选装更加拉风的桶形运动座椅。不过仅仅是换一套座椅就也需要花费超过4万元选装实在让人无力吐槽。奥迪最好就是给这款座椅镶上了金边。

● 动力:4.2 FSI发动机略胜M3

  RS5敞篷版与双门版一样采用4.2L FSI V8自然吸气发动机,它和早前推出的奥迪R8 V8采用同一款发动机,不过动力比奥迪R8 V8更强。奥迪R8 V8最大功率为309kW,而奥迪RS5最大功率达到331kW,峰值扭矩为430N.m。

  奥迪RS5采用的是一款S-tronic双离合变速器。说到大众集团的双离合变速器大家总会想到问题频出的DQ200干式双离合。RS5用的当然不可能是DQ200那样的货色,而是高端的DL501(L是德语里纵置平台Längsbaukasten的首字母,Q是德语里横置平台Querbaukasten的首字母,因此DL501是纵置平台用的变速器)。DL501专用于奥迪的纵置平台车型,而且只适用于具有Quattro四驱系统的车型,最大扭矩可以承受到550Nm。

0B5/DL501双离合变速器细节

设计资料 

生产代号

DL501

设计代号

0B5

产品名称

S-Tronic

开发部门

Audi AG Ingolstadt VW Plant, Kassel

变速箱类型

7速双离合;全同步齿轮;电子液力控制

双离合片 双油冷式多片离合;电子液力控制
齿比分布 最高8.1:1
主轴直径 89mm
最大扭矩承受力 约550Nm/9000rpm
总质量 142kg

  在拥有以上这些出色动力的加持下,奥迪RS5敞篷版可以在4.9秒内从静止加速至100km/h,比宝马M3敞篷版的5.1秒更快。不过宝马M3敞篷版是硬顶车型,而硬顶机构的重量肯定高于软顶机构,因此这个对比不算很对称,只能作为参考。奥迪RS5和宝马M3一直是两个纠缠不清的对手,Top Gear节目曾经录制过一期RS5和M3的对抗节目,尽管节目中的RS5是双门版而且是改款前的,但是动力与如今的敞篷版并无区别,车迷们值得一看。

● 编辑总结

  前不久奥迪RS5双门版引进中国,让宝马M3除了C63 AMG以外又多了个竞争对手。奥迪RS5强悍的动力表现以及易于驾驶的操控性想必会让人满意,不过目前RSS5双门版的价格比起M3和C63 AMG没有太大优势,而敞篷版的价格肯定会更贵。M3硬顶敞篷版的价格目前并没有比RS5的双门版贵多少。如果软顶敞篷的RS5售价还高出硬顶敞篷M3许多,这似乎就很难说服高富帅们去买RS5了。

 

2019年6月22日

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