金刚的升级产品 试驾体验吉利英伦SC6
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2012/9/24 15:50:00
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★★★★
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车内乘坐空间并不是这类AO级轿车的强项,180cm的体验者调整好坐姿后前排头部只有三根手指的空隙,还算说得过去吧。在同级别自主品牌车型中大多使用四向调节的情况下,SC6的前排座椅除了前后以及椅背调节之外,还带有高低调节,这必定让驾驶者能够更加容易地找到适合自己的坐姿。
后排空间就有些局促了,体验者腿部仅有的三根手指的距离几乎不存在前后伸展的余地,头部也几乎没有富裕的空间。但是真皮包裹的座椅足够柔软,提供了不错的舒适性。
车内随处可见的储物空间设计都很合理,几乎没有出现尺寸过小或者不实用的情况。对于一款定位于家用的AO级轿车来说,这方面本应该就是它的优势,SC6也确实做的不错。
容量为450升的后备箱空间满足日常家庭购物问题不大,带有隔音棉的后备箱盖以及全尺寸备胎都体现出了厂家的厚道。
2013年5月29日
小车有着如此丰富得配置 实测英伦SC6 在人们传统观念中,5、6万元的代步车一般不会在细节上下功夫,同时配置也是能省则省,总之就是一切从简即可。不过在你看过吉利英伦SC6的配置表后,您一定会跟我的反应一样,瞪大眼睛,顺口一句:“我滴神啊~”,胎压监测、无钥匙进入、一键启动、大尺寸触控屏等等配置,一应俱全,甚至要比16万的车配置还全面。今天我们找到了这款神车进行深度测试,看看它的综合表现如何。
定位:入门价格低,以配置克对手
也许大家在听到英伦SC6的车款名称时会感到很陌生,但是如果你了解吉利金刚的话,那么在见到英伦S...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月24日
外形改变、丰富配置 实测吉利英伦SC6
吉利英伦品牌虽然推出三年多了,但对于多数消费者而言依旧陌生,吉利英伦是继“全球鹰”和“帝豪”品牌之后,吉利品牌转型战略中的最后一个、吉利英伦SC6则是以多年前推出的吉利金刚为基础,经过重新设计后的一款车型,新车共三种配置,售价分别为:5.38万-6.08万元,主要竞争对手为:雪佛兰新赛欧、奇瑞风云2、江淮同悦、中华H230等车型。
英伦SC6以吉利金刚为基础打造
英伦SC6外观:全新前脸 细节设计更协调
对于吉利之前推出的金刚车型我们并不陌生,在二三线城市有着不错的保有量,作为...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月24日
换装继续征战市场 试驾体验吉利英伦SC6
外观不再棱角分明 更为亲切
以前金刚的外观可能是为了和名字相对应,设计得棱角分明,而SC6则圆润了不少,那些富有攻击性的线条已经在它身上看不到了,取而代之的是柔和的曲线。除开橙色灯眉的设计还彰显一些个性之外,你甚至在SC6的前脸上看不到多少镀铬装饰件,不个性,更亲近,这就是我们对SC6外观的第一印象。
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var jztCss = document.createElement(link);...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月24日
金刚的升级产品 试驾体验吉利英伦SC6 从“造老百姓买得起的好车”到“造最安全、最环保、最节能的好车”,吉利在2007年5月明确提出的战略转型在很大程度上改变了人们对于吉利汽车曾经廉价、粗糙的固有印象。就拿我们今天的主角吉利英伦SC6来说,作为曾经帮助吉利品牌摆脱低端形象的功臣——金刚的升级产品,它的进步还真不少呢。
提到SC6的名字可能会让网友们感到有些陌生,那么就让我们先来了解一下它的“身世”,以便能够更加全面的解读这款全新车型。2006年上市的金刚是继自由舰之后提升吉利品牌形象的又一款战略车型,也是吉利决心要改变人们...
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