革命性变身金刚的升级版车型 试英伦SC6
在国内消费者的心目中，从轴距2500mm的小型车，到超大超长的C级车，都是三厢版本更受欢迎，这一点从销售成绩上我们就能很快发现。目前，国内自主品牌目前大多数都拥有属于自己的三厢小型车，像大家熟悉的奇瑞风云2、自由舰、江淮同悦、长安悦翔V3、一汽威志等，都比同系列的两厢车型销量更高。在今年刚刚公布的8月份销售成绩排行榜上，我们在小型车排名前十五的名单中看到了五款自主品牌车型，而其中一款就是我们今天的主角——英伦金刚。
也许看到这里会有不少人提出疑问，标题中体现的车型明明就是英伦SC6，怎么会变成了英伦金刚呢？小编是不是糊涂了？非也非也，实际上，我们今天所介绍的英伦SC6，就是金刚的升级版车型，或者说是第三代金刚。
外观造型：金刚“三”代革命性变身
吉利金刚由于销量不错，所以在路上的曝光率还算比较高，尤其是二三线小城市，金刚并不算陌生的车型。但是这次我们在看到英伦SC6的时候，并不能很快将它与金刚联系起来，因为它们俩在外观造型的设计上，已经产生了明显的时代差异。
不过，从英伦SC6的前脸造型上，我们还是可以看到一些与金刚相似的神情。但是相比金刚2代，英伦SC6的前脸去掉了那些提升高档质感的镀铬材质，换成了更加动感的黑色材质，并且采用蜂窝状的格栅，可见它在强调一种运动化的氛围。
2012款 吉利英伦SC6 1.5L手动尊贵版
英伦SC6的前大灯采用了熏黑的前大灯，这也是非常典型的运动化处理，可见金刚，不对应该是英伦SC6在造型风格上的转变十分明显。造型方面，英伦SC6将前大灯调整为L型的硬朗风格，与奔腾B70有些相似，同时还加入了类似于老款轩逸前大灯的凸起，增添个性，总的来说，新款前大灯相比吉利金刚的有些大而无神的吊睛前大灯更显主流。
雾灯与下部进气口连在一起，这种做法可以让SC6的表情更有个性，同时对于那些意图要制造出运动氛围的车型来说，是非常提味儿的做法。
英伦SC6定位为A0级小车，三围尺寸分别为4342mm、169mm、1435mm，轴距为2502mm，从尺寸上看竞争对手锁定为奇瑞风云2、长安悦翔、一汽欧朗。而从市场售价上看，英伦SC6的同价位车型有江淮同悦、奇瑞风云2、中华H230以及长安悦翔。
| 英伦SC6与同类车型车身尺寸对比 | |||||
| 车型 | 市场售价 | 长度（mm） | 宽度（mm） | 高度（mm） | 轴距（mm） |
| 英伦SC6 | 5.38～6.08万 | 4342 | 1692 | 1435 | 2502 |
| 江淮同悦 | 5.48～6.38万 | 4155 | 1650 | 1465 | 2410 |
| 一汽欧朗 | 6.68～8.98万 | 4485 | 1660 | 1465 | 2525 |
| 奇瑞风云2三厢 | 5.28～6.18万 | 4269 | 1686 | 1492 | 2527 |
| 中华H230 | 5.58～6.88万 | 4390 | 1703 | 1482 | 2570 |
| 长安悦翔 | 5.69～7.19万 | 4360 | 1710 | 1475 | 2515 |
与以上对手进行对比之后，我们会发现英伦SC6的车身尺寸在同类产品中比较普通，并没有什么优势，但是也并不是最小的。而从市场售价上来看，英伦SC6要比大多数车型都更加便宜，顶配车款的价格也更有竞争力。
英伦SC6的尾部造型比前脸显得更加稳重一些，行李箱上的镀铬装饰件也丝毫不低调，尾灯的造型十分眼熟，红白相间再加上造型简洁很耐看。
2012款 吉利英伦SC6 1.5L手动尊贵版
