实用主义 敦煌试驾长安首款SUV--CS35

长安旗下首款SUV车型CS35选择了敦煌作为它首次与媒体见面的地点，这里道路状况非常一般，还有沙漠和戈壁，长安选择在这里让我们认识CS35，就是要告诉我们，它是一个不折不扣的实用派。

在上半年的北京车展中首次见到长安 CS35，就觉得这款车在设计上已经摆脱了很多人对自主品牌设计能力的偏见，长安汽车在欧洲成立的设计中心为CS35带来了一个很好的视觉效果。这次可以近距离观察这辆车，外形设计就带来了不低的印象分，通过一天的试驾，我也对这款即将上市的全新 SUV有了更多的了解。

让人刮目相看的设计

长安CS35的整车设计都源自长安位于欧洲的设计中心，来自欧洲的设计团队为 CS35打造了很成功的外形设计。车身的线条与以往我们印象中自主品牌的设计有比较明显的区别，发动机盖上隆起的线条，显得很有力量感，大面积镀铬的前进气格栅与鹰眼造型的大灯组成了前脸的上半部分，造型动感的雾灯与下进气格栅组成了前脸的下半部分，底部银色涂装的下护板让整个前脸看起来很有运动感。

前冲的上下腰线与车窗设计，让CS35整个车身侧面看起来动感十足。17寸的轮圈在自主品牌车型中并不多见。车顶的行李架是一个非常实用的配置，尤其对于那些喜欢开车旅行的朋友来说。

长安CS35的车尾造型感觉很“敦实”，饱满的车尾搭配并不复杂的线条，视觉效果很不错。尾灯的造型与前大灯有所呼应，底部的银色涂装下护板让CS35看上去多了一分“野”劲儿。

打开车门，CS35的中控台造型与前不久推出的新款逸动相似度很高，只是CS35的中控台要比逸动的更显紧凑与简洁，可见，这种整体性强、时尚感明显提升的内饰设计风格，是长安家族最新一代的思路。真皮缝制的方向盘手感很好，造型时尚的方向盘后面是目前主流的双炮筒式仪表盘。CS35设计整体效果很不错，长安欧洲设计中心功不可没，成熟的设计为CS35带来了不低的印象分，在自主品牌SUV中，CS35的外形设计绝对是出类拔萃的。

舒服的手动挡

在倡导小排量的今天，长安也顺应大势，为第一批CS35搭载了1.6L自然吸气发动机，分别搭配5挡手动变速器和爱信提供的4挡自动变速器。在这次试驾中，全部试驾车都是手动挡车型，据当时试驾工程师介绍，不久后将上市的CS35首批车型将只会有两款手动挡车型，搭载爱信 4挡自动变速器的CS35将会在更晚一些时候推出。同时长安也计划在未来推出搭载 1.5T涡轮增压发动机的CS35，兼顾小排量与高动力输出。