不张扬/低调身份 奥迪S5 Sportback体验
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2012/11/12 15:20:00
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车身侧部线条依然让人一眼便知是奥迪,简洁的线条流畅自然,但又没有过多的繁复装饰,可以说是奥迪所独有的一种大气之美。车身侧部线条与A5没有任何区别,但后视镜外壳采用了金属质感材质,时尚而动感的轮毂造型,。还有那标新立异的V6T标志,在这些细节之处还是有所不同,能够看出区别的。而长4718mm、宽1854mm、高1382mm的车身尺寸,2811mm的轴距,与A5 Sportback没有什么太大差别,主要是在车身高度上矮了9mm,使车身有了更好的姿态。
奥迪S5 Sportback从尾部看,才是其最有特点的地方,整体凸显其特有的运动本质。短小精悍的后尾翼导流板,为S5所独有,可以说是车身线条最富个性的地方。不同于A5带黄色装饰条的尾灯,取而代之的是全红色的灯罩,看起来更为简洁。而排气管为奥迪S5 Sportback专用左右两侧双排排气管,配以夸张的铝饰外观的后扩散器,兼具运动之美。
奥迪S5 Sportback配备了米其林245/40 ZR 18 93Y Pilot Sport3轮胎,配以夸张感十足的10幅V型轮毂,彰显运动气质,同时也透露出其不可小视的动力特性。备胎采用的是非原尺寸轮胎,只能在应急情况下提供使用。
2011年1月6日
提炼之做! 测试奥迪A5敞篷&Sportback
当A5 Coupe刚刚亮相的时候,我们都以为已经把简化版MMI放在中控台上面的设计将会在车型上延续,然而全新登场的Sportback和敞篷版一下子就又把这一观点生生的拉了回来:一套更加齐备,做工更加细致的完整版MMI系统跃然眼前!而且不仅仅是这里,内饰很多的地方都做了提炼,纯度也得到加强。
两车两种迥异的内饰,不是例外而是选择
关于内饰的设计我们已经在感受篇中有所提及,其实MMI位于换挡座上面并不是后做的改动而是一开始就在设计草图中有所体现,至于为什么Coupe版把MMI简化...
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轿跑新浪潮奥迪Quattro概念车实拍详解
奥迪Quattro概念车在巴黎车展首发,作为奥迪展台上一款备受瞩目的车型,奥迪Quattro概念车集奥迪家族各种传统元素于一身,并且在某些设计环节上还做出了不小的创新。奥迪Quattro概念车的诞生是为了纪念奥迪Quattro技术研发成功30周年,这款十分独特的掀背轿跑车有望量产,不过时间暂时尚不确定。
奥迪Quattro概念车主体设计理念依旧延续家族式经典的设计理念,车前部和尾部则采用了比较夸张的设计风格,让奥迪Quattro概念车表现出十足的侵略性。4.28米的车长,可以保证奥迪Q...
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集体来中国聚齐 试驾轿跑车奥迪A5全系 奥迪A5 正式在中国发布是在2008年5月的北京车展上,以轿跑车身份出现,创立了奥迪一个新的车系。自09年以来,奥迪A5一共在国内卖掉了1400辆,虽然和自家奥迪A4L 、奥迪A6L动辄数万台的销量相比有些汗颜,但是与同级别的竞争对手相比,已经属于比较出色的一个车型了。
随着竞争对手引进越来越多的新车型,奥迪A5只靠一款3.2L排量的双门coupe恐怕只有招架之力。所以这次奥迪公司索性将A5全系家族引进国内销售,他们分别是奥迪A5双门Coupe版、Sportback五门掀背轿跑版、...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月26日
性能强悍兼顾日常 试奥迪S5 Sportback 奥迪S5就是A5车系中的运动版车型,除了能继续提供日常使用的便利性外,更高一级的发动机配置以及周边设备的改进,都令奥迪S5有了脱胎换骨的变化。当然,追求更极致运动性的话,还有RS5等着你。
这次试驾的是S5的入门型号S5 Sportback,性能同样强悍之余更兼顾日常使用性,所以Sportback自然而然就成为S5的最热销型号。而既然是基于A5普通版本,S5在外观上只做了些许点缀来提示一下它的与众不同。银色的后视镜以及镀铬中网上的S5徽章只对有心人说明它的身份,但只要快速跑起来,伴着远而近...
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